Geschatte data MY26 Bestelbaar

Kia EV5

81.4 kWh MY26

Beschikbaar sinds september 2025

Nieuwprijs vanaf
€ 44.495
Kia EV5 81.4 kWh MY26

Foto: iMoD Official, CC BY 3.0, via Wikimedia Commons

530 km
WLTP Bereik
78,0 kWh
Batterij (netto)
150 kW
Snelladen
8,4s
0-100 km/h

De Kia EV5 81.4 kWh MY26 is een elektrische SUV uit 2025, één van de 3 uitvoeringen van de Kia EV5 in onze catalogus. Met een netto accucapaciteit van 78 kWh komt deze uitvoering volgens WLTP 530 km ver (in de praktijk volgens onze schatting zo'n 424 km) — het grootste rijbereik binnen de reeks. Snelladen kan met maximaal 150 kW; van 10 naar 80% duurt dan naar schatting 31 minuten. Aan een thuislader gaat het met 11 kW. Verder biedt deze uitvoering een sprint naar 100 km/u in 8,4 seconden, 5 zitplaatsen, een kofferbak van 566 liter, een geremd trekgewicht van 1.200 kg en een warmtepomp. Deze uitvoering is leverbaar sinds september 2025, met een nieuwprijs vanaf € 44.495.

Praktische Actieradius

tussen 302 - 610 km

Winter

Stad - Winter
451 km
Snelweg - Winter
302 km
Gecombineerd - Winter
360 km

Zomer

Stad - Zomer
610 km
Snelweg - Zomer
398 km
Gecombineerd - Zomer
477 km

Schatting van e-automarkt op basis van de officiële WLTP-actieradius. We rekenen met vaste factoren: in de stad in de zomer kom je verder dan de WLTP-waarde, op de snelweg en in de winter minder ver. Hoe ver je echt komt, hangt af van je snelheid, je rijstijl, de temperatuur en de route.

Kenmerken

WarmtepompBatterij PreconditioneringV2L (Vehicle-to-Load)Trekhaak Optie

Elektrisch

WLTP Actieradius
530 km
Actieradius (praktijk, schatting)
424 km
Batterij (netto)
78.00 kWh
Batterijtype
NMC (Nikkel-mangaan-kobalt)
Verbruik
184 Wh/km

Laden

Max DC Snelladen
150 kW
Max AC Laden
11.0 kW
Laadtijd 10-80% (schatting)
31 min
Connector
Type 2 / CCS

Prestaties & Gewicht

0-100 km/h
8.40 sec
Leeggewicht
2.069 kg
Trekgewicht (geremd)
1.200 kg
Max Kogeldruk
100 kg

Carrosserie & Comfort

Zitplaatsen
5
Kofferbak
566 L
Carrosserie
SUV
Segment
C - Lage Middenklasse

Samenvatting

Kia EV5 81.4 kWh. (MY26). met 400 km WLTP actieradius. en 78 kWh batterij. met warmtepomp. met V2L (Vehicle-to-Load). met V2H (Vehicle-to-Home). met V2G (Vehicle-to-Grid). met trekhaak optie (1200 kg geremd). Snelladen tot 115 kW. 0-100 in 8.4 seconden. 566 liter kofferbak. 5 zitplaatsen. SUV in segment C.

Batterijdetails

Capaciteit (bruto)*
81,4 kWh
Batterij Type
NMC (Nikkel-mangaan-kobalt)
Architectuur
400 V
Garantie periode
7 jaar / 150.000 km
Capaciteit Bruikbaar*
78,0 kWh
Kathodemateriaal
NMC
Nominaal Voltage
403 V

* = data is geschat. Praktijkwaardes kunnen sterk afwijken.

Bron: de configurator van Kia Nederland (26 oktober 2026), RDW Open Data. Praktijkactieradius en laadsnelheden zijn een schatting van e-automarkt.

Opladen

Thuis / Bestemming

Laadaansluiting
Type 2
Locatie Laadpoort
Rechterzijde - Voor
Laadvermogen
11.0 kW AC
Laadtijd 0-100% (schatting)
7u48m
Laadsnelheid (schatting)
54 km/u

Snelladen

Laadaansluiting
CCS
Locatie Laadpoort
Rechterzijde - Voor
Laadvermogen (max)
150 kW DC
Gemiddeld laadvermogen (schatting)
105 kW DC
Laadtijd 10-80% (schatting)
31 min
Laadsnelheid (schatting)
571 km/u
Autocharge Ondersteund
Ja

Accu Preconditioning

Preconditioning Mogelijk
Ja
Automatisch via Navigatie
Ja

Prestaties

Acceleratie 0 - 100 km/u 8.40 sec
Topsnelheid 165 km/u
Totaal Vermogen 160 kW (217 pk)
Totaal Koppel 295 Nm
Aandrijving Voor

Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Mogelijk Ja
Max. Vermogen 3,6 kW AC
Aansluitingen Exterieur 1 x Type 2 (Adapter)
Aansluitingen Interieur 1 x Stopcontact

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC Ondersteund Nee
V2H via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen —

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC Ondersteund Nee
V2G via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen —

Veiligheid (Euro NCAP)

Beoordeling
-
Inzittende Volwassene 83%
Inzittend Kind 85%
Jaar van Beoordeling 2025
Kwetsbare Weggebruikers 74%
Safety Assist 80%

Kijk voor meer details over de veiligheidsbeoordeling van dit voertuig op euroncap.com

Energieverbruik

Praktijk (schatting e-automarkt)

Actieradius 424 km
Verbruik Voertuig 184 Wh/km
CO₂ Uitstoot 50 g/km
Benzine Equivalent Voertuig 2,1 l/100km

WLTP Normering

Actieradius 530 km
Verbruik Normering 169 Wh/km
CO₂ Uitstoot 46 g/km
Benzine Equivalent Normering 1,9 l/100km

Normering = officiële gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen. Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.

Afmeting en Gewicht

Lengte 4.610 mm
Breedte 1.880 mm
Breedte met spiegels 2.135 mm
Hoogte 1.680 mm
Wielbasis 2.750 mm
Massa Rijklaar 2.069 kg
Toegestane Max. Massa 2.580 kg
Laadvermogen Maximaal 611 kg
Bagageruimte 566 L
Bagageruimte Max 1.650 L
Bagageruimte Voor 44 L
Trekhaak Mogelijk Ja
Trekgewicht Ongeremd 1.200 kg
Trekgewicht Geremd 1.200 kg
Kogeldruk Maximaal 100 kg

Overige

Zitplaatsen 5 personen
Isofix Voorbereid Ja, 2 plaatsen
Draaicirkel 11.7 m
Platform HMG E-GMP
EV Specifiek Platform Ja
Carrosserie SUV
Segment C - Lage Middenklasse
Dakrails Ja
Warmtepomp (WP) Ja
WP Standaarduitrusting Nee

Varianten & generaties

81.4 kWh MY26 2025 · MY26
Bestelbaar

Bereik (zomer): 477 km · Batterij: 78.00 kWh

—

Batterij: 78.00 kWh

Wat is er veranderd?

De Kia EV5 voor 2026 krijgt een krachtigere aandrijflijn, maar verliest het WLTP-actieradiuscertificaat. Het totale systeemvermogen stijgt van 160 kW naar 195 kW. Voor het actieradiuscijfer van 530 kilometer volgens de WLTP-norm is in de 2026-specificaties geen vervangende waarde opgenomen. Of dit neerkomt op een gewijzigd bereik, een andere testmethode of een publicatiekeuze van de fabrikant, blijkt niet uit de beschikbare gegevens. Overige specificaties zijn ongewijzigd.

Bestelbaar

Bereik (zomer): 428 km · Batterij: 78.00 kWh

Wat is er veranderd?

De Kia EV5 voor 2026 krijgt twee belangrijke technische wijzigingen ten opzichte van het vorige modeljaar. Het totale systeemvermogen stijgt van 195 kW naar 225 kW, een toename van 30 kW. Daarnaast wordt voor het eerst een WLTP-range van 476 kilometer gepubliceerd; voorheen was er geen officieel cijfer beschikbaar. Deze aanpassingen betreffen uitsluitend de aandrijflijn en de efficiëntie. Er zijn geen vermelde wijzigingen voor het exterieur, interieur of het standaarduitrustingsniveau. De prijsstelling en leverdata zijn nog niet bekendgemaakt.

Nieuws & reviews

Meer nieuws →