GAC AION UT 60 kWh
Foto: MRWikiTankenTai, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
De GAC AION UT 60 kWh is een elektrische hatchback uit 2026. Met een netto accucapaciteit van 60 kWh komt deze uitvoering volgens WLTP 430 km ver (in de praktijk volgens onze schatting zo'n 344 km). Snelladen kan met maximaal 87 kW; van 10 naar 80% duurt dan naar schatting 41 minuten. Aan een thuislader gaat het met 11 kW. Verder biedt deze uitvoering een sprint naar 100 km/u in 7,3 seconden, 5 zitplaatsen, een kofferbak van 440 liter en een warmtepomp. De nieuwprijs begint bij € 28.000.
Praktische Actieradius
tussen 245 - 494 km
Winter
Zomer
Schatting van e-automarkt op basis van de officiële WLTP-actieradius. We rekenen met vaste factoren: in de stad in de zomer kom je verder dan de WLTP-waarde, op de snelweg en in de winter minder ver. Hoe ver je echt komt, hangt af van je snelheid, je rijstijl, de temperatuur en de route.
Kenmerken
Elektrisch
- WLTP Actieradius
- 430 km
- Actieradius (praktijk, schatting)
- 344 km
- Batterij (netto)
- 60.00 kWh
- Verbruik
- 174 Wh/km
Laden
- Max DC Snelladen
- 87 kW
- Max AC Laden
- 11.0 kW
- Laadtijd 10-80% (schatting)
- 41 min
- Connector
- Type 2 / CCS
Prestaties & Gewicht
- 0-100 km/h
- 7.30 sec
- Leeggewicht
- 1.745 kg
Carrosserie & Comfort
- Zitplaatsen
- 5
- Kofferbak
- 440 L
- Carrosserie
- Hatchback
- Segment
- C - Lage Middenklasse
Batterijdetails
Bron: eigen catalogus. Praktijkactieradius en laadsnelheden zijn een schatting van e-automarkt.
Opladen
Thuis / Bestemming
Snelladen
Prestaties
Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)
Vehicle-to-Load (V2L)
Vehicle-to-Home (V2H)
Vehicle-to-Grid (V2G)
Energieverbruik
Praktijk (schatting e-automarkt)
WLTP Normering
Normering = officiële gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen. Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.