Kia EV4
Fastback 81.4 kWh
Beschikbaar sinds juli 2025
Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
De Kia EV4 Fastback 81.4 kWh is een elektrische sedan uit 2026, één van de 5 uitvoeringen van de Kia EV4 in onze catalogus. Met een netto accucapaciteit van 78 kWh komt deze uitvoering volgens WLTP 625 km ver (in de praktijk volgens onze schatting zo'n 500 km). Snelladen kan met maximaal 135 kW; van 10 naar 80% duurt dan naar schatting 35 minuten. Aan een thuislader gaat het met 11 kW. Verder biedt deze uitvoering een sprint naar 100 km/u in 7,7 seconden, 5 zitplaatsen, een kofferbak van 490 liter, een geremd trekgewicht van 1.000 kg en een warmtepomp. Deze uitvoering is leverbaar sinds juli 2025, met een nieuwprijs vanaf € 40.000.
Praktische Actieradius
tussen 356 - 719 km
Winter
Zomer
Schatting van e-automarkt op basis van de officiële WLTP-actieradius. We rekenen met vaste factoren: in de stad in de zomer kom je verder dan de WLTP-waarde, op de snelweg en in de winter minder ver. Hoe ver je echt komt, hangt af van je snelheid, je rijstijl, de temperatuur en de route.
Kenmerken
Elektrisch
- WLTP Actieradius
- 625 km
- Actieradius (praktijk, schatting)
- 500 km
- Batterij (netto)
- 78.00 kWh
- Verbruik
- 156 Wh/km
Laden
- Max DC Snelladen
- 135 kW
- Max AC Laden
- 11.0 kW
- Laadtijd 10-80% (schatting)
- 35 min
- Connector
- Type 2 / CCS
Prestaties & Gewicht
- 0-100 km/h
- 7.70 sec
- Leeggewicht
- 1.896 kg
- Trekgewicht (geremd)
- 1.000 kg
- Max Kogeldruk
- 100 kg
Carrosserie & Comfort
- Zitplaatsen
- 5
- Kofferbak
- 490 L
- Carrosserie
- Sedan
- Segment
- C - Lage Middenklasse
Batterijdetails
Bron: RDW Open Data. Praktijkactieradius en laadsnelheden zijn een schatting van e-automarkt.
Opladen
Thuis / Bestemming
Snelladen
Accu Preconditioning
Prestaties
Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)
Vehicle-to-Load (V2L)
Vehicle-to-Home (V2H)
Vehicle-to-Grid (V2G)
Veiligheid (Euro NCAP)
Kijk voor meer details over de veiligheidsbeoordeling van dit voertuig op euroncap.com
Energieverbruik
Praktijk (schatting e-automarkt)
WLTP Normering
Normering = officiële gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen. Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.
Afmeting en Gewicht
Overige
Varianten & generaties
Bereik (zomer): 563 km · Batterij: 78.00 kWh
Bereik (zomer): 563 km · Batterij: 78.00 kWh
Wat is er veranderd?
De Kia EV4 2026 verschilt minimaal van het 2025-model. Het enige gewijzigde specificatie betreft het bouwjaar, dat van 2025 naar 2026 is aangepast. Er zijn geen wijzigingen doorgevoerd aan de aandrijflijn, het accupakket, het vermogen, de actieradius of de afmetingen. Ook het interieur, de uitrusting en de beschikbare kleuren blijven ongewijzigd. De prijsstelling is gelijk gebleven. Kia heeft voor dit modeljaar kennelijk geen technische of esthetische updates doorgevoerd, wat suggereert dat de EV4 pas later in zijn levenscyclus substantiële wijzigingen zal ondergaan. Kopers krijgen feitelijk dezelfde auto met een ander jaartal op de kentekencard.
Bereik (zomer): 396 km · Batterij: 55.00 kWh
Wat is er veranderd?
De Kia EV4 2026 krijgt een kleinere batterij en minder vermogen dan eerder aangekondigd. Het netto accupakket daalt van 78,0 naar 55,0 kWh. Hierdoor reduceert het WLTP-rijbereik van 560 naar 440 kilometer. Het maximale laadvermogen via DC-snelladen is teruggeschroefd van 135 naar 100 kW. Ook het totale systeemvermogen van de aandrijflijn is lager uitgevallen: 150 in plaats van 195 kW. Deze wijzigingen betekenen dat de auto korter kan rijden, langzamer oplaadt en trager accelereert dan oorspronkelijk gecommuniceerd. De aanpassingen lijken gericht op kostenreductie of een verschuiving naar een lager marktsegment.
Bereik (zomer): 563 km · Batterij: 78.00 kWh
Wat is er veranderd?
De Kia EV4 Hatchback 81.4 kWh verschilt tussen 2025 en 2026 uitsluitend in het modeljaar. De specificaties blijven ongewijzigd: de batterijcapaciteit van 81,4 kWh, het vermogen, het bereik en de afmetingen zijn identiek. Er zijn geen technische wijzigingen, geen nieuwe uitrustingsniveaus en geen designaanpassingen doorgevoerd. De overgang van 2025 naar 2026 betreft een administratieve wijziging zonder gevolgen voor de prestaties of functionaliteit van het voertuig. Kopers van beide bouwjaren ontvangen dezelfde hardware en softwareconfiguratie. De prijsstelling kan per markt variëren, maar dit valt buiten de scope van de specificaties.
Bereik (zomer): 504 km · Batterij: 78.00 kWh
Wat is er veranderd?
De Kia EV4 voor 2026 wijzigt op twee punten ten opzichte van het vorige modeljaar. Het totale systeemvermogen stijgt van 150 kW naar 195 kW. Tegelijkertijd daalt de WLTP-actieradius van 625 naar 560 kilometer. Het vermogensgewijzigde model heeft dus meer acceleratiekracht, maar een kortere elektrische reikwijdte op een volle acculading. Beide specificaties betreffen dezelfde uitvoering; er zijn geen wijzigingen in carrosserievorm, aandrijflijnconfiguratie of accucapaciteit aangekondigd. De oorzaak van de tegengestelde aanpassingen is niet door Kia toegelicht. Kopersevaluatie verschuift daardoor: wie prioriteit geeft aan actieradius profiteert minder, wie meer vermogen prefereert wint voordeel.
