Hyundai IONIQ Electric
oktober 2016 tot september 2019
Foto: M 93, CC BY-SA 3.0 de, via Wikimedia Commons
De Hyundai IONIQ Electric is een elektrische liftback sedan uit 2016, één van de 2 uitvoeringen van de Hyundai IONIQ Electric in onze catalogus. Met een netto accucapaciteit van 28 kWh komt deze uitvoering volgens WLTP 190 km ver (in de praktijk volgens onze schatting zo'n 152 km). Snelladen kan met maximaal 69 kW; van 10 naar 80% duurt dan naar schatting 24 minuten — de snelste lader van de reeks. Verder biedt deze uitvoering een sprint naar 100 km/u in 9,9 seconden, 5 zitplaatsen, een kofferbak van 350 liter en een warmtepomp. Deze uitvoering was leverbaar van oktober 2016 tot september 2019, met een nieuwprijs vanaf € 33.995.
Praktische Actieradius
tussen 108 - 218 km
Winter
Zomer
Schatting van e-automarkt op basis van de officiële WLTP-actieradius. We rekenen met vaste factoren: in de stad in de zomer kom je verder dan de WLTP-waarde, op de snelweg en in de winter minder ver. Hoe ver je echt komt, hangt af van je snelheid, je rijstijl, de temperatuur en de route.
Kenmerken
Elektrisch
- WLTP Actieradius
- 190 km
- Actieradius (praktijk, schatting)
- 152 km
- Batterij (netto)
- 28.00 kWh
- Verbruik
- 184 Wh/km
Laden
- Max DC Snelladen
- 69 kW
- Laadtijd 10-80% (schatting)
- 24 min
- Connector
- Type 2 / CCS
Prestaties & Gewicht
- 0-100 km/h
- 9.90 sec
- Leeggewicht
- 1.495 kg
Carrosserie & Comfort
- Zitplaatsen
- 5
- Kofferbak
- 350 L
- Carrosserie
- Liftback Sedan
- Segment
- C - Lage Middenklasse
Batterijdetails
Bron: eigen catalogus. Praktijkactieradius en laadsnelheden zijn een schatting van e-automarkt.
Opladen
Thuis / Bestemming
Snelladen
Prestaties
Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)
Vehicle-to-Load (V2L)
Vehicle-to-Home (V2H)
Vehicle-to-Grid (V2G)
Veiligheid (Euro NCAP)
Kijk voor meer details over de veiligheidsbeoordeling van dit voertuig op euroncap.com
Energieverbruik
Praktijk (schatting e-automarkt)
WLTP Normering
Normering = officiële gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen. Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.
Afmeting en Gewicht
Overige
Varianten & generaties
Bereik (zomer): 171 km · Batterij: 28.00 kWh
Bereik (zomer): 280 km · Batterij: 38.30 kWh
Wat is er veranderd?
De Hyundai IONIQ Electric is in tien jaar aanmerkelijk veranderd. Het actieradius volgens de WLTP-norm steeg van 190 naar 311 kilometer, mede dankzij een grotere nettobatterij van 28,0 naar 38,3 kWh. Het totale motorvermogen nam licht toe van 88 naar 100 kW. Opvallend is dat het maximale DC-snelladen daalde van 69 naar 44 kW, wat langere laadtijden aan snelladers tot gevolg heeft ondanks de grotere accu. Deze combinatie van meer bereik maar trager snelladen markeert een verschuiving in het ontwerp.