Bestelbaar

DS Nº7

Beschikbaar sinds mei 2026

Nieuwprijs vanaf
€ 62.700
DS Nº7, vooraanzicht
679 km
WLTP Bereik
97,2 kWh
Batterij (netto)
160 kW
Snelladen
5,4s
0-100 km/h

Praktische Actieradius

tussen 360 - 720 km

Winter

Stad - Winter
495 km
Snelweg - Winter
360 km
Gecombineerd - Winter
425 km

Zomer

Stad - Zomer
720 km
Snelweg - Zomer
460 km
Gecombineerd - Zomer
570 km

Indicatie van de werkelijke actieradius. Winter: slechtste geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, weersomstandigheden en route.

Kenmerken

WarmtepompBatterij PreconditioneringV2L (Vehicle-to-Load)Trekhaak Optie

Elektrisch

WLTP Actieradius
679 km
Actieradius (praktijk)
500 km
1-Stop Range
514 km
Batterij (netto)
97.20 kWh
Verbruik
194 Wh/km

Laden

Max DC Snelladen
160 kW
Max AC Laden
11.0 kW
Laadtijd 10-80%
32 min
Connector
Type 2 / CCS

Prestaties & Gewicht

0-100 km/h
5.40 sec
Leeggewicht
2.302 kg
Trekgewicht (geremd)
1.430 kg
Max Kogeldruk
80 kg

Carrosserie & Comfort

Zitplaatsen
5
Kofferbak
515 L
Carrosserie
SUV
Segment
JD - Middenklasse

Batterijdetails

Capaciteit (bruto)*
102,0 kWh
Aantal Cellen
196
Architectuur
400 V
Garantie periode
8 jaar / 160.000 km
Capaciteit Bruikbaar*
97,2 kWh
Kathodemateriaal
NMC
Pack Samenstelling
98s2p
Nominaal Voltage
Geen Data
Vormfactor
Prismatic
Naam / Referentie
Geen Data

Opladen

Thuis / Bestemming

Laadaansluiting
Type 2
Locatie Laadpoort
Linkerzijde - Achter
Laadvermogen
11.0 kW AC
Laadtijd (0-100%)
10u30m
Laadsnelheid
48 km/u

Snelladen

Laadaansluiting
CCS
Locatie Laadpoort
Linkerzijde - Achter
Laadvermogen (max)
160 kW DC
Laadvermogen (10-80%)
135 kW DC
Laadtijd (10-80%)
32 min
Laadsnelheid
650 km/u
Autocharge Ondersteund
Ja

Accu Preconditioning

Preconditioning Mogelijk
Ja
Automatisch via Navigatie
Ja

Prestaties

Acceleratie 0 - 100 km/u 5.40 sec
Topsnelheid 190 km/u
Totaal Vermogen 257 kW (349 pk)
Totaal Koppel 509 Nm
Aandrijving 4WD

Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Mogelijk Ja
Max. Vermogen 3,3 kW AC
Aansluitingen Exterieur 1 x Type 2 (Adapter)
Aansluitingen Interieur

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC Ondersteund Nee
V2H via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC Ondersteund Nee
V2G via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen

Veiligheid (Euro NCAP)

Beoordeling
-
Inzittende Volwassene 76%
Inzittend Kind 85%
Jaar van Beoordeling 2025
Kwetsbare Weggebruikers 80%
Safety Assist 65%

Kijk voor meer details over de veiligheidsbeoordeling van dit voertuig op euroncap.com

Energieverbruik

Echte range volgens ons

Actieradius 500 km
Verbruik Voertuig 194 Wh/km
CO₂ Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Voertuig 2,2 l/100km

WLTP Normering

Actieradius 679 km
Verbruik Normering 169 Wh/km
Verbruik Voertuig 143 Wh/km
CO₂ Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Normering 1,9 l/100km
Benzine Equivalent Voertuig 1,6 l/100km

Normering = officiële gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen. Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.

Afmeting en Gewicht

Lengte 4.660 mm
Breedte 1.900 mm
Breedte met spiegels 2.099 mm
Hoogte 1.635 mm
Wielbasis 2.790 mm
Massa Rijklaar 2.302 kg
Toegestane Max. Massa 2.770 kg
Laadvermogen Maximaal 568 kg
Bagageruimte 515 L
Bagageruimte Max 1.525 L
Bagageruimte Voor 0 L
Daklast Maximaal 80 kg
Trekhaak Mogelijk Ja
Trekgewicht Ongeremd 750 kg
Trekgewicht Geremd 1.430 kg
Kogeldruk Maximaal 80 kg

Overige

Zitplaatsen 5 personen
Draaicirkel 10.9 m
Platform STLA Medium
EV Specifiek Platform Nee
Carrosserie SUV
Segment JD - Middenklasse
Dakrails Nee
Warmtepomp (WP) Ja
WP Standaarduitrusting Ja

Varianten & generaties

Nº7 2026
Bestelbaar

Bereik (zomer): 450 km · Batterij: 73.70 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de DS Nº7 2026 en de nieuwe versie in 2026 zijn twee belangrijke specificaties gewijzigd. De WLTP-bijtendrijfbaarheid is verminderd van 515 kilometer naar 395 kilometer. Dit betekent dat de auto nu ongeveer 25% minder ver kan rijden op één volladen batterij. Bovendien is de totale vermogen van de elektrische motor gedaald van 180 kW naar 169 kW. Dit kan invloed hebben op de acceleratie en topvlucht van de auto. Deze veranderingen kunnen de performance en het energiegebruik van de DS Nº7 beïnvloeden.

Nº7 2026
Bestelbaar

Bereik (zomer): 585 km · Batterij: 97.20 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de DS Nº7 2026 en de nieuwe versie van 2026 zijn er twee specifieke technische veranderingen opgetreden. De WLTP-gecertificeerde rijafstand op één lading is toegenomen van 500 kilometer naar 515 kilometer. Dit betekent een verbetering van 15 kilometer, wat de autonomie van de elektrische auto vergroot. Daarnaast is de totale vermogen van de motor verminderd van 257 kW naar 180 kW. Dit kan leiden tot een verminderde acceleratie en/of topsnelheid, maar kan ook bijdragen aan een verhoogde energie-efficiëntie en een langere bereik. De nieuwe DS Nº7 2026 combineert deze aanpassingen om een balance te creëren tussen prestaties en duurzaamheid.

Nº7 2026
Bestelbaar

Bereik (zomer): 570 km · Batterij: 97.20 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de DS Nº7 2026 en de nieuwe versie voor 2026 zijn twee belangrijke technische veranderingen opgemerkt. De WLTP-actuele bereik is met 105 kilometer gestegen van 395 kilometer tot 500 kilometer. Dit betekent dat de elektrische auto nu verder kan rijden voordat deze opnieuw opgeladen moet worden, wat de gebruiksvriendelijkheid vergroot. Daarnaast is de totale vermogen van de motor van 169 kW toegenomen tot 257 kW. Dit resulteert in een betere prestaties en waarschijnlijk een kortere acceleratietijd, wat de rijervaring verbetert.