Audi Q4 Sportback e tron performance
Beschikbaar sinds mei 2026
Foto: Audi, Pers
De Audi Q4 Sportback e tron performance is een elektrische SUV uit 2026. Met een netto accucapaciteit van 77 kWh komt deze uitvoering volgens WLTP 576 km ver (in de praktijk volgens onze schatting zo'n 461 km). Snelladen kan met maximaal 175 kW; van 10 naar 80% duurt dan 28 minuten. Aan een thuislader gaat het met 11 kW. Verder biedt deze uitvoering een sprint naar 100 km/u in 6,7 seconden, 5 zitplaatsen, een kofferbak van 535 liter, een geremd trekgewicht van 1.000 kg en een warmtepomp. Deze uitvoering is leverbaar sinds mei 2026, met een nieuwprijs vanaf € 52.990.
Praktische Actieradius
tussen 328 - 662 km
Winter
Zomer
Schatting van e-automarkt op basis van de officiële WLTP-actieradius. We rekenen met vaste factoren: in de stad in de zomer kom je verder dan de WLTP-waarde, op de snelweg en in de winter minder ver. Hoe ver je echt komt, hangt af van je snelheid, je rijstijl, de temperatuur en de route.
Kenmerken
Elektrisch
- WLTP Actieradius
- 576 km
- Actieradius (praktijk, schatting)
- 461 km
- Batterij (netto)
- 77.00 kWh
- Verbruik
- 167 Wh/km
Laden
- Max DC Snelladen
- 175 kW
- Max AC Laden
- 11.0 kW
- Laadtijd 10-80%
- 28 min
- Connector
- Type 2 / CCS
Prestaties & Gewicht
- 0-100 km/h
- 6.70 sec
- Leeggewicht
- 2.145 kg
- Trekgewicht (geremd)
- 1.000 kg
- Max Kogeldruk
- 75 kg
Carrosserie & Comfort
- Zitplaatsen
- 5
- Kofferbak
- 535 L
- Carrosserie
- SUV
- Segment
- JC - Lage Middenklasse
Batterijdetails
Bron: de configurator van Audi Nederland (26 oktober 2026). Praktijkactieradius en laadsnelheden zijn een schatting van e-automarkt.
Opladen
Thuis / Bestemming
Snelladen
Accu Preconditioning
Prestaties
Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)
Vehicle-to-Load (V2L)
Vehicle-to-Home (V2H)
Vehicle-to-Grid (V2G)
Veiligheid (Euro NCAP)
Kijk voor meer details over de veiligheidsbeoordeling van dit voertuig op euroncap.com
Energieverbruik
Praktijk (schatting e-automarkt)
WLTP Normering
Normering = officiële gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen. Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.