Uit productie

Audi e-tron 55 quattro

januari 2021 tot november 2022

Nieuwprijs vanaf
€ 64.899
Audi e-tron 55 quattro

Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

437 km
WLTP Bereik
86,5 kWh
Batterij (netto)
155 kW
Snelladen
5,7s
0-100 km/h

De Audi e-tron 55 quattro is een elektrische SUV uit 2025, één van de 2 uitvoeringen van de Audi e-tron 55 quattro in onze catalogus. Met een netto accucapaciteit van 86,5 kWh komt deze uitvoering volgens WLTP 437 km ver (in de praktijk volgens onze schatting zo'n 350 km). Snelladen kan met maximaal 155 kW; van 10 naar 80% duurt dan naar schatting 33 minuten. Aan een thuislader gaat het met 11 kW. Verder biedt deze uitvoering een sprint naar 100 km/u in 5,7 seconden, 5 zitplaatsen, een kofferbak van 660 liter, een geremd trekgewicht van 1.800 kg en een warmtepomp. Deze uitvoering was leverbaar van januari 2021 tot november 2022, met een nieuwprijs vanaf € 64.899.

Praktische Actieradius

tussen 249 - 503 km

Winter

Stad - Winter
371 km
Snelweg - Winter
249 km
Gecombineerd - Winter
297 km

Zomer

Stad - Zomer
503 km
Snelweg - Zomer
328 km
Gecombineerd - Zomer
393 km

Schatting van e-automarkt op basis van de officiële WLTP-actieradius. We rekenen met vaste factoren: in de stad in de zomer kom je verder dan de WLTP-waarde, op de snelweg en in de winter minder ver. Hoe ver je echt komt, hangt af van je snelheid, je rijstijl, de temperatuur en de route.

Kenmerken

WarmtepompTrekhaak Optie

Elektrisch

WLTP Actieradius
437 km
Actieradius (praktijk, schatting)
350 km
Batterij (netto)
86.50 kWh
Batterijtype
NMC (Nikkel-mangaan-kobalt)
Verbruik
247 Wh/km

Laden

Max DC Snelladen
155 kW
Max AC Laden
11.0 kW
Laadtijd 10-80% (schatting)
33 min
Connector
Type 2 / CCS

Prestaties & Gewicht

0-100 km/h
5.70 sec
Leeggewicht
2.595 kg
Trekgewicht (geremd)
1.800 kg
Max Kogeldruk
80 kg

Carrosserie & Comfort

Zitplaatsen
5
Kofferbak
660 L
Carrosserie
SUV
Segment
JE - Hoge Middenklasse

Samenvatting

Audi e-tron 55 quattro. met 365 km WLTP actieradius. en 86.5 kWh batterij. met warmtepomp. met V2L (Vehicle-to-Load). met trekhaak optie (1800 kg geremd). Snelladen tot 146 kW. 0-100 in 5.7 seconden. 660 liter kofferbak. 5 zitplaatsen. SUV in segment E.

Batterijdetails

Capaciteit (bruto)*
95,0 kWh
Batterij Type
NMC (Nikkel-mangaan-kobalt)
Aantal Cellen
432
Architectuur
400 V
Capaciteit Bruikbaar*
86,5 kWh
Kathodemateriaal
NMC622
Pack Samenstelling
108s4p
Nominaal Voltage
396 V
Vormfactor
Pouch

Bron: RDW Open Data. Praktijkactieradius en laadsnelheden zijn een schatting van e-automarkt.

Opladen

Thuis / Bestemming

Laadaansluiting
Type 2
Locatie Laadpoort
Linkerzijde - Voor
Laadvermogen
11.0 kW AC
Laadtijd 0-100% (schatting)
8u39m
Laadsnelheid (schatting)
40 km/u

Snelladen

Laadaansluiting
CCS
Locatie Laadpoort
Linkerzijde - Voor
Laadvermogen (max)
155 kW DC
Gemiddeld laadvermogen (schatting)
109 kW DC
Laadtijd 10-80% (schatting)
33 min
Laadsnelheid (schatting)
439 km/u
Autocharge Ondersteund
Ja

Prestaties

Acceleratie 0 - 100 km/u 5.70 sec
Topsnelheid 200 km/u
Totaal Vermogen 300 kW (408 pk)
Totaal Koppel 664 Nm
Aandrijving 4WD

Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Mogelijk Nee
Max. Vermogen —
Aansluitingen Exterieur —
Aansluitingen Interieur —

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC Ondersteund Nee
V2H via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen —

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC Ondersteund Nee
V2G via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen —

Veiligheid (Euro NCAP)

Beoordeling
-
Inzittende Volwassene 91%
Inzittend Kind 85%
Jaar van Beoordeling 2019
Kwetsbare Weggebruikers 71%
Safety Assist 76%

Kijk voor meer details over de veiligheidsbeoordeling van dit voertuig op euroncap.com

Energieverbruik

Praktijk (schatting e-automarkt)

Actieradius 350 km
Verbruik Voertuig 247 Wh/km
CO₂ Uitstoot 67 g/km
Benzine Equivalent Voertuig 2,8 l/100km

WLTP Normering

Actieradius 437 km
Verbruik Normering 224 Wh/km
CO₂ Uitstoot 60 g/km
Benzine Equivalent Normering 2,5 l/100km

Normering = officiële gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen. Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.

Afmeting en Gewicht

Lengte 4.900 mm
Breedte 1.960 mm
Breedte met spiegels 2.192 mm
Hoogte 1.630 mm
Wielbasis 2.930 mm
Massa Rijklaar 2.595 kg
Toegestane Max. Massa 3.140 kg
Laadvermogen Maximaal 675 kg
Bagageruimte 660 L
Bagageruimte Max 1.725 L
Bagageruimte Voor 62 L
Daklast Maximaal 75 kg
Trekhaak Mogelijk Ja
Trekgewicht Ongeremd 750 kg
Trekgewicht Geremd 1.800 kg
Kogeldruk Maximaal 80 kg

Overige

Zitplaatsen 5 personen
Isofix Voorbereid Ja, 3 plaatsen
Draaicirkel 12.2 m
Platform VAG MLB Evo
EV Specifiek Platform Nee
Carrosserie SUV
Segment JE - Hoge Middenklasse
Dakrails Ja
Warmtepomp (WP) Ja
WP Standaarduitrusting Ja

Varianten & generaties

Niet meer leverbaar

Bereik (zomer): 393 km · Batterij: 86.50 kWh

Bereik (zomer): 393 km · Batterij: 86.50 kWh

Wat is er veranderd?

De Audi e-tron 55 quattro voor 2026 verschilt minimaal van het 2025-model. Het enige gewijzigde gegeven betreft het WLTP-actieradius: deze daalt van 441 naar 436 kilometer. Dit verschil van vijf kilometer is waarschijnlijk het gevolg van aangepaste testomstandigheden of softwarematige wijzigingen, niet van hardwarewijzigingen. Andere specificaties zoals accucapaciteit, motorvermogen en laadsnelheid zijn ongewijzigd gebleven. De modelwijziging betreft dus uitsluitend een marginale aanpassing in de gecertificeerde range.