Audi A6
Avant e tron quattro
Beschikbaar sinds oktober 2024
Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
De Audi A6 Avant e tron quattro is een elektrische station uit 2026, één van de 6 uitvoeringen van de Audi A6 in onze catalogus. Met een netto accucapaciteit van 94,9 kWh komt deze uitvoering volgens WLTP 691 km ver (in de praktijk volgens onze schatting zo'n 553 km). Snelladen kan met maximaal 270 kW; van 10 naar 80% duurt dan 21 minuten. Aan een thuislader gaat het met 11 kW. Verder biedt deze uitvoering een sprint naar 100 km/u in 4,7 seconden, 5 zitplaatsen, een kofferbak van 502 liter, een geremd trekgewicht van 2.100 kg en een warmtepomp. Deze uitvoering is leverbaar sinds oktober 2024, met een nieuwprijs vanaf € 73.490.
Praktische Actieradius
tussen 394 - 795 km
Winter
Zomer
Schatting van e-automarkt op basis van de officiële WLTP-actieradius. We rekenen met vaste factoren: in de stad in de zomer kom je verder dan de WLTP-waarde, op de snelweg en in de winter minder ver. Hoe ver je echt komt, hangt af van je snelheid, je rijstijl, de temperatuur en de route.
Kenmerken
Elektrisch
- WLTP Actieradius
- 691 km
- Actieradius (praktijk, schatting)
- 553 km
- Batterij (netto)
- 94.90 kWh
- Verbruik
- 172 Wh/km
Laden
- Max DC Snelladen
- 270 kW
- Max AC Laden
- 11.0 kW
- Laadtijd 10-80%
- 21 min
- Connector
- Type 2 / CCS
Prestaties & Gewicht
- 0-100 km/h
- 4.70 sec
- Leeggewicht
- 2.370 kg
- Trekgewicht (geremd)
- 2.100 kg
- Max Kogeldruk
- 100 kg
Carrosserie & Comfort
- Zitplaatsen
- 5
- Kofferbak
- 502 L
- Carrosserie
- Station
- Segment
- E - Hoge Middenklasse
Batterijdetails
Bron: de configurator van Audi Nederland (26 oktober 2026), RDW Open Data. Praktijkactieradius en laadsnelheden zijn een schatting van e-automarkt.
Opladen
Thuis / Bestemming
Snelladen
Accu Preconditioning
Prestaties
Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)
Vehicle-to-Load (V2L)
Vehicle-to-Home (V2H)
Vehicle-to-Grid (V2G)
Veiligheid (Euro NCAP)
Kijk voor meer details over de veiligheidsbeoordeling van dit voertuig op euroncap.com
Energieverbruik
Praktijk (schatting e-automarkt)
WLTP Normering
Normering = officiële gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen. Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.
Afmeting en Gewicht
Overige
Varianten & generaties
Bereik (zomer): 662 km · Batterij: 94.90 kWh
Bereik (zomer): 542 km · Batterij: 75.80 kWh
Wat is er veranderd?
De Audi A6 2026 toont significante wijzigingen ten opzichte van het vorige model. Het WLTP-bereik daalt van 724 naar 602 kilometer. Het netto accupakket wordt nu expliciet vermeld als 75,80 kWh; eerder ontbrak dit cijfer. Het maximale DC-snelladen vermindert van 270 naar 225 kW, waardoor laadsessies aan snelladers langer duren. Het systeemvermogen daalt van 315 naar 210 kW, wat invloed heeft op de acceleratie en topsnelheid. Deze aanpassingen wijzen op een kleiner of efficiënter accupakket met minder prestaties, mogelijk als instapmodel of gewijzigde positionering in het gamma.
Bereik (zomer): 622 km · Batterij: 94.90 kWh
Wat is er veranderd?
Bereik (zomer): 566 km · Batterij: 75.80 kWh
Wat is er veranderd?
Tussen de Audi A6 van 2026 en de huidige versie zijn enkele technische specificaties gewijzigd. De WLTP-reeksafstand is verminderd van 685 kilometer naar 627 kilometer. Dit kan invloed hebben op de autonomie en de bereikbaarheid voor langere afstanden. Bovendien is de电池容量 verminderd van 100,00 watt-uur naar 83,00 watt-uur, wat kan leiden tot een kortere accu-levensduur. Daarnaast is de totale vermogen van de motor gedaald van 340 kilowatt naar 240 kilowatt, wat kan resulteren in een lagere versnelling en minder kracht bij het opstarten. Deze veranderingen kunnen de prestaties en het gebruiksgemak van de auto beïnvloeden.
Bereik (zomer): 691 km · Batterij: 94.90 kWh
Wat is er veranderd?
De Audi A6 2026 toont twee opvallende wijzigingen ten opzichte van het voorgaande modeljaar. Het totale systeemvermogen daalt van 315 kW naar 270 kW, een vermindering van 45 kW. Tegelijkertijd neemt het elektrische rijbereik onder WLTP-testomstandigheden toe van 691 naar 768 kilometer. Dit suggereert een herziening van de aandrijflijn, waarbij efficiëntie prioriteit kreeg boven pure prestatie. De afstemming levert een praktischer voordeel op voor dagelijks gebruik: minder vermogen, maar substantieel meer actieradius op een volle lading.
Bereik (zomer): 652 km
Wat is er veranderd?
De Audi A6 uit 2026 verschilt op enkele punten van het 2025-model. Het bereik onder WLTP-cyclus is gedaald van 735 naar 724 kilometer. De netto batterijcapaciteit van 94,90 kWh wordt voor het 2026-model niet meer vermeld. Het meest opvallende verschil betreft het totale systeemvermogen: dit steeg van 270 naar 315 kilowatt. Overige specificaties zijn niet gewijzigd. Deze aanpassingen wijzen op een herziening van de aandrijflijn, waarbij meer vermogen beschikbaar komt ten koste van enige efficiëntie.