EPA maakt het officieel: Rivian presteert naast Tesla

Rivian heeft een mijlpaal bereikt die de meeste concurrenten tot nog toe ontglipte. De Rivian R2 Performance scoort volgens de Amerikaanse EPA exact dezelfde energie-efficiëntie als de Tesla Model Y Performance: 32 kWh per 100 mijl, oftewel 3,12 mijl per kWh (circa 19,4 kWh/100 km). Dat is opmerkelijk, want de R2 is in vrijwel elk opzicht een grotere, zwaardere en avontuurlijkere auto dan de Tesla.

Het gewichtsverschil: 225 kilogram dat niks lijkt te kosten

Waar het verschil indrukwekkend wordt, is bij de specificaties. De R2 Performance weegt ruim 2.268 kilogram (5.000 pond), terwijl de Model Y Performance op circa 2.043 kilogram (4.500 pond) blijft steken. Dat is een verschil van ruim 225 kilogram — vergelijkbaar met drie volwassen passagiers — zonder enig verlies in efficiëntie.

Daarbij komt dat de Rivian fysiek groter is: hoger, breder en met een grondspeling van 24,4 centimeter (9,6 inch) tegenover slechts 15,2 centimeter (6 inch) bij de Tesla. De R2 is bovendien uitgerust voor off-road gebruik, iets waar de Model Y Performance niet voor bedoeld is. Tesla biedt overigens geen avontuurlijke variant van de Model Y aan.

Batterij en actieradius: groter pakket, meer kilometers

Het efficiëntieniveau vertaalt zich in praktisch voordeel voor de Rivian dankzij een grotere batterij. Het 87,9 kWh-accupakket van de R2 Performance levert een EPA-actieradius van 531 kilometer (330 mijl). De Tesla Model Y Performance moet het doen met een 81 kWh-batterij (volgens Car and Driver; Tesla zelf communiceert geen capaciteiten) en komt daarmee op 492 kilometer (306 mijl).

Het bereiksverschil van bijna 40 kilometer is puur te danken aan die extra 6,9 kWh aan bruikbare capaciteit. Zonder de matchende efficiëntie had Rivian die voorsprong nooit kunnen realiseren.

Prestaties: meer pk's, iets minder sprint

Ook in acceleratie houdt de R2 zich kranig. Met 656 pk uit de dubbele elektromotoren is de Rivian aanzienlijk krachtiger dan de 510 pk sterke Tesla. Toch is de Model Y Performance iets sneller van 0 naar 96 km/h: 3,3 seconden versus 3,6 seconden voor de R2. Het extra gewicht van de Amerikaanse avonturier maakt hier dus wél het verschil — al is het verschil minimaal voor dagelijks gebruik.

Wielen en varianten: off-road kost efficiëntie

De EPA-cijfers gelden voor de R2 Performance met 21-inch wegwielen. Kiezen voor de optionele 20-inch all-terrain banden kost flink: het verbruik loopt op naar 34 kWh/100 mijl (2,94 mijl/kWh) en het bereik daalt naar 494 kilometer (307 mijl). Voor wie regelmatig het terrein in gaat, is dat een acceptabele inruil.

Rivian heeft nog meer varianten op de planning staan. Eind 2027 verschijnt een achterwielaangedreven basisversie met een beloofd bereik van meer dan 442 kilometer (275 mijl), plus een long-range uitvoering die meer dan 555 kilometer (345 mijl) moet halen. De efficiëntiecijfers van die versies zijn nog niet door de EPA bevestigd.

Wat betekent dit voor de EV-markt?

Tesla heeft jarenlang de maatstaf gevormd voor elektrische efficiëntie. Concurrenten als Ford, Volkswagen en Hyundai kwamen wel in de buurt, maar wisten het Kalifornische merk zelden of nooit te evenaren. Dat Rivian dit nu wel lukt — met een auto die expliciet niet is geoptimaliseerd voor maximale aerodynamica — toont aan hoe ver de technologie is gevorderd.

Voor de Nederlandse markt is dit relevant omdat de R2 ook hier verwacht wordt. Een hogere efficiëntie betekent lagere laadkosten, minder belasting op het laadnetwerk en praktischere reismogelijkheden. Bovendien positioneert Rivian zich hiermee als serieuze concurrent voor Tesla in het populaire segment van de elektrische crossovers, zonder in te leveren op het eigen karakter als avontuurlijk merk.

Opvallend is overigens dat voorlopige, niet-gecorrigeerde EPA-documenten uit april suggereerden dat de R2 efficiënter zou zijn dan de Model Y. Die conclusie houdt de definitieve meting niet stand, maar het feit dat Rivian op gelijke hoogte eindigt, is op zichzelf al een technische prestatie.

Benieuwd naar het actuele aanbod elektrische crossovers? Op e-automarkt.nl vind je occasions en nieuwe modellen van Tesla, Rivian en andere merken — vergeleken op bereik, laadsnelheid en prijs.