Nieuw design voor twee elektrische Polestars

Polestar heeft het design van de nieuwe Polestar 2 en de Polestar 7 getoond. Autovisie heeft het nieuws als eerste opgepikt. Het laat zien dat het merk beide elektrische modellen tegelijk in de schijnwerpers zet. Dat is opvallend, omdat de Polestar 2 al enkele jaren op de markt is en de Polestar 7 nog een modelnaam is in het aanbod van de komende jaren. De combinatie van een gevestigd model en een aankomend model laat zien waar het merk de komende periode op inzet.

Voor de Nederlandse koper is de vraag wat een designupdate in de praktijk betekent. Bij elektrische auto's gaat het zelden alleen om uiterlijk. Een nieuwe carrosserie of nieuwe verlichting kan wel samenhangen met aanpassingen aan aerodynamica, koelluchtstromen en de inrichting van het interieur. Wie een Polestar overweegt, kan daarom het beste letten op de technische informatie die de fabrikant later publiceert en niet alleen op de vormgeving.

Waarom de Polestar 2 en 7 samen in het nieuws zijn

Polestar bouwt zijn gamma nadrukkelijk rond volledig elektrische modellen. Het merk hoort bij Volvo en het Chinese Geely-concern en richt zich op een premium publiek dat een Scandinavisch ontwerp combineert met een technisch geavanceerde aandrijving. In die strategie heeft de Polestar 2 een belangrijke rol als instapper in het gamma. Met een nieuw design rondom dat model laat Polestar zien dat het niet stilstaat en dat de tweede generatie van het merk verder gaat dan een kleine facelift.

De Polestar 7 is in dat verhaal het model dat de verwachtingen moet waarmaken van een breder publiek. Een grotere elektrische auto in dezelfde designtaal laat zien hoe het merk zijn gamma wil uitbreiden. Voor de markt is dat relevant, omdat grotere elektrische modellen in Europa een steeds groter deel van de verkopen uitmaken, vooral wanneer ze tegen een hogere instapprijs worden verkocht.

Wat betekent dit voor kopers en de elektrische markt?

Een designonthulling is op zichzelf nog geen aankoopmoment. Toch zijn er punten die kopers in de gaten kunnen houden. Allereerst de vraag wanneer de nieuwe modellen naar Nederland komen en welke uitvoeringen worden aangeboden. Daarnaast is de vraag welke accu's en aandrijflijnen het merk voor deze modellen kiest, want die bepalen het praktische gebruik van de auto. Denk aan het WLTP-bereik, de laadsnelheid en de mogelijkheden om thuis of onderweg op te laden.

Voor wie al een Polestar rijdt of overweegt, is het ook verstandig om de restwaarde van het huidige model in het oog te houden. Bij een nieuwe generatie of een sterk vernieuwd uiterlijk kan de waarde van oudere exemplaren onder druk komen te staan. Wie nu koopt, kan daar rekening mee houden bij de keuze tussen nieuw en gebruikt en bij de keuze tussen aankoop, lease of financiering.

  • Verwacht levermoment en beschikbaarheid in Nederland
  • Accugrootte en WLTP-bereik van de nieuwe uitvoeringen
  • Laadvermogen en compatibiliteit met bestaande laadinfrastructuur
  • Restwaarde van de huidige Polestar 2 bij de introductie van de nieuwe versie

Blijf op de hoogte en vergelijk tijdig

Polestar blijft een merk dat de technische details van zijn modellen vaak later publiceert dan het design. Wie wacht op de volledige specificaties, kan zo een paar weken of maanden langer nadenken over de aankoop. Dat hoeft geen nadeel te zijn, want de markt voor elektrische premium-SUV's en -sedans is druk en nieuwe concurrenten komen er regelmatig bij. Vergelijk daarom de accu, het bereik, de laadprestaties en de totale kosten van eigendom met vergelijkbare modellen van andere merken.

Op e-automarkt.nl volgen wij de introductie van nieuwe Polestar-modellen op de voet en zetten we de cijfers zodra die bekend zijn naast het aanbod op de Nederlandse markt. Bekijk het actuele aanbod van elektrische auto's op e-automarkt.nl en ontdek welke Polestar of alternatief bij jouw situatie past.

Eerder schreven we over de Polestar 2 en 7: De bestverkochte auto zonder achterruit van Nederland krijgt er tóch eentje.