Terugroepactie vanwege loslatend glazen sierstuk

Ford heeft een terugroepactie aangekondigd voor 86.543 Mustang Mach-E's uit de bouwjaren 2023 tot en met 2025. Het probleem betreft het glazen sierstuk op de achterste zijruit dat onvoldoende bevestigd kan zijn en daardoor tijdens het rijden los kan laten. De terugroepactie werd officieel gemeld bij de Amerikaanse verkeersveiligheidsinstantie NHTSA op 30 juli 2026.

Het risico van een losgeslagen sierstuk mag dan klein lijken in vergelijking met ernstigere defecten zoals stroomverlies of loskomende wielen, toch vormt het een reëel gevaar voor andere weggebruikers. Een stuk glas dat met snelheid op de weg terechtkomt, kan aanrijdingen veroorzaken of motorrijders in gevaar brengen.

Oorzaak gevonden in productieproces bij Mexicaanse toeleverancier

Ford opende in mei 2026 een intern onderzoek naar de meldingen van losse sierstukken. De oorzaak bleek een nieuw montagegereedschap bij een Tier 1-toeleverancier in Mexico. Dit gereedschap zorgde ervoor dat het glazen sierstuk niet altijd correct werd bevestigd. De naam van de toeleverancier heeft Ford niet vrijgegeven.

Bij de terugroepactie valt op dat Ford slechts 1% van de betrokken voertuigen daadwerkelijk het defect vermoedt. Dat komt neer op ongeveer 865 auto's. Toch kiest het merk voor een brede terugroepactie "uit overvloed van voorzichtigheid", zoals dat in de branche heet. Dit is gebruikelijk bij veiligheidsgerelateerde kwesties, zeker wanneer er al meerdere meldingen zijn binnengekomen.

Tot dusver heeft Ford 219 meldingen ontvangen van losse of losgeraakte sierstukken. Er zijn geen ongelukken of letsels gemeld in verband met dit probleem.

Wat betekent dit voor Nederlandse Mach-E-rijders?

De terugroepactie is in de Verenigde Staten geïnitieerd, maar dergelijke veiligheidskwesties hebben doorgaans ook gevolgen voor de Europese markt. De Mustang Mach-E wordt in Europa verkocht sinds 2021 en is een van Fords belangrijkste elektrische modellen. Nederlandse eigenaren doen er verstandig aan om contact op te nemen met hun Ford-dealer of te kijken op ford.nl of het RDW-voertuigvolgsysteem voor eventuele Nederlandse terugroepacties.

Voor de Amerikaanse markt geldt het volgende tijdschema:

  • 10 september 2026: waarschuwingsbrieven naar eigenaren
  • Naar verwachting later: brieven zodra het herstel beschikbaar is
  • Herstel: inspectie en indien nodig vervanging van het sierstuk bij een Ford- of Lincoln-dealer, kosteloos

De Amerikaanse terugroepnummers zijn 26S56 (Ford) en 26V487 (NHTSA). Amerikaanse eigenaren kunnen terecht bij Ford-klantenservice op 1-888-436-7332.

Positie van de Mach-E in het EV-landschap

De Mustang Mach-E was Fords eerste serieuze elektrische poging op de massamarkt, gelanceerd als directe concurrent van de Tesla Model Y. Met een WLTP-actieradius tot 610 km (afhankelijk van de uitvoering) en snellaadmogelijkheden tot 150 kW DC wist het model redelijk voet aan de grond te krijgen in Nederland, al bleven de verkoopcijfers achter bij de oorspronkelijke verwachtingen.

Deze terugroepactie komt op een moment dat Ford al kampt met uitdagingen op het gebied van kwaliteitsperceptie en productiemarges bij elektrische voertuigen. Het merk heeft recent productiedoelstellingen bijgesteld en schaalt de elektrificatie strategisch terug ten gunste van meer hybride modellen. Voor potentiële kopers is het van belang om dergelijke terugroepacties in perspectief te zien: geen enkel merk is er immuun voor, en de proactieve aanpak van Ford — inclusief de brede terugroep ondanks het lage verwachte aantal defecte voertuigen — duidt op een verantwoord veiligheidsbeleid.

Ben je op zoek naar een Mustang Mach-E of een andere elektrische SUV? Op e-automarkt.nl vind je het actuele aanbod van nieuwe en gebruikte exemplaren, inclusief specificaties en prijsvergelijkingen.