Beschikbaar

Zeekr X

Long Range RWD

oktober 2023 tot mei 2025

Nieuwprijs vanaf
€ 42.490
Zeekr X Long Range RWD

Foto: User 3204, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

447 km
WLTP Bereik
65,0 kWh
Batterij (netto)
158 kW
Snelladen
5,6s
0-100 km/h

De Zeekr X Long Range RWD is een elektrische SUV uit 2023, één van de 7 uitvoeringen van de Zeekr X in onze catalogus. Met een netto accucapaciteit van 65 kWh komt deze uitvoering volgens WLTP 447 km ver (in de praktijk volgens onze schatting zo'n 358 km). Snelladen kan met maximaal 158 kW; van 10 naar 80% duurt dan naar schatting 25 minuten. Verder biedt deze uitvoering een sprint naar 100 km/u in 5,6 seconden, 5 zitplaatsen, een kofferbak van 362 liter, een geremd trekgewicht van 1.600 kg en een warmtepomp. Deze uitvoering was leverbaar van oktober 2023 tot mei 2025, met een nieuwprijs vanaf € 42.490.

Praktische Actieradius

tussen 255 - 514 km

Winter

Stad - Winter
380 km
Snelweg - Winter
255 km
Gecombineerd - Winter
304 km

Zomer

Stad - Zomer
514 km
Snelweg - Zomer
335 km
Gecombineerd - Zomer
402 km

Schatting van e-automarkt op basis van de officiële WLTP-actieradius. We rekenen met vaste factoren: in de stad in de zomer kom je verder dan de WLTP-waarde, op de snelweg en in de winter minder ver. Hoe ver je echt komt, hangt af van je snelheid, je rijstijl, de temperatuur en de route.

Kenmerken

WarmtepompBatterij PreconditioneringV2L (Vehicle-to-Load)Trekhaak Optie

Elektrisch

WLTP Actieradius
447 km
Actieradius (praktijk, schatting)
358 km
Batterij (netto)
65.00 kWh
Verbruik
182 Wh/km

Laden

Max DC Snelladen
158 kW
Laadtijd 10-80% (schatting)
25 min
Connector
Type 2 / CCS

Prestaties & Gewicht

0-100 km/h
5.60 sec
Leeggewicht
1.930 kg
Trekgewicht (geremd)
1.600 kg
Max Kogeldruk
100 kg

Carrosserie & Comfort

Zitplaatsen
5
Kofferbak
362 L
Carrosserie
SUV
Segment
JB - Compacte Klasse

Batterijdetails

Capaciteit (bruto)*
69,0 kWh
Aantal Cellen
107
Architectuur
400 V
Garantie periode
8 jaar / 200.000 km
Capaciteit Bruikbaar*
65,0 kWh
Kathodemateriaal
NMC
Pack Samenstelling
107s1p
Nominaal Voltage
392 V
Vormfactor
Prismatic
Naam / Referentie
Geen Data

Bron: RDW Open Data. Praktijkactieradius en laadsnelheden zijn een schatting van e-automarkt.

Opladen

Thuis / Bestemming

Laadaansluiting
Type 2
Locatie Laadpoort
Linkerzijde - Achter

Snelladen

Laadaansluiting
CCS
Locatie Laadpoort
Linkerzijde - Achter
Laadvermogen (max)
158 kW DC
Gemiddeld laadvermogen (schatting)
111 kW DC
Laadtijd 10-80% (schatting)
25 min
Laadsnelheid (schatting)
608 km/u
Autocharge Ondersteund
Nee

Accu Preconditioning

Preconditioning Mogelijk
Ja
Automatisch via Navigatie
Ja

Prestaties

Acceleratie 0 - 100 km/u 5.60 sec
Topsnelheid 190 km/u
Totaal Vermogen 200 kW (272 pk)
Totaal Koppel 343 Nm
Aandrijving Achter

Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Mogelijk Ja
Max. Vermogen 3,3 kW AC
Aansluitingen Exterieur 1 x Type 2 (Adapter)
Aansluitingen Interieur —

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC Ondersteund Nee
V2H via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen —

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC Ondersteund Nee
V2G via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen —

Veiligheid (Euro NCAP)

Beoordeling
-
Inzittende Volwassene 91%
Inzittend Kind 90%
Jaar van Beoordeling 2024
Kwetsbare Weggebruikers 84%
Safety Assist 83%

Kijk voor meer details over de veiligheidsbeoordeling van dit voertuig op euroncap.com

Energieverbruik

Praktijk (schatting e-automarkt)

Actieradius 358 km
Verbruik Voertuig 182 Wh/km
CO₂ Uitstoot 49 g/km
Benzine Equivalent Voertuig 2,0 l/100km

WLTP Normering

Actieradius 447 km
Verbruik Normering 163 Wh/km
CO₂ Uitstoot 44 g/km
Benzine Equivalent Normering 1,8 l/100km

Normering = officiële gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen. Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.

Afmeting en Gewicht

Lengte 4.430 mm
Breedte 1.840 mm
Breedte met spiegels 2.025 mm
Hoogte 1.570 mm
Wielbasis 2.750 mm
Massa Rijklaar 1.930 kg
Toegestane Max. Massa 2.410 kg
Laadvermogen Maximaal 580 kg
Bagageruimte 362 L
Bagageruimte Max 1.182 L
Bagageruimte Voor 21 L
Daklast Maximaal 75 kg
Trekhaak Mogelijk Ja
Trekgewicht Ongeremd 750 kg
Trekgewicht Geremd 1.600 kg
Kogeldruk Maximaal 100 kg

Overige

Zitplaatsen 5 personen
Isofix Voorbereid Ja, 2 plaatsen
Draaicirkel 11.5 m
Platform Geely SEA2
EV Specifiek Platform Ja
Carrosserie SUV
Segment JB - Compacte Klasse
Dakrails Nee
Warmtepomp (WP) Ja
WP Standaarduitrusting Ja

Varianten & generaties

Bereik (zomer): 402 km · Batterij: 65.00 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Zeekr X van 2023 en de nieuwe versie voor 2023 zijn twee belangrijke technische veranderingen opvallend. De WLTP-afstandsverwachting is met 22 kilometer verbeterd, van 425 naar 447 kilometer. Dit kan het resultaat zijn van verbeterde energie-efficiëntie of een grotere batterij. Daarnaast is de totale vermogen van de elektrische motor sterk verminderd, van 315 kW naar 200 kW. Dit kan leiden tot een minder krachtige acceleratie, maar kan ook bijdragen aan de verbeterde energie-efficiëntie.

—

Bereik (zomer): 383 km · Batterij: 65.00 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Zeekr X van 2023 en de nieuwe versie van 2023 zijn twee belangwekkende technische veranderingen opgetreden. Ten eerste is de WLTP-gecertificeerde rijafstand verminderd van 447 naar 425 kilometer. Dit betekent dat de auto nu 22 kilometer minder kan rijden op één volladen batterij. Ten tweede is de totale vermogen van de elektrische motor sterk toegenomen van 200 naar 315 kilowatt. Dit resulteert in een betere acceleratie en kracht bij het rijden. Deze aanpassingen kunnen de gebruiksvriendelijkheid en het ritgemak beïnvloeden, maar de auto blijft een krachtige elektrische SUV.

Core RWD 2026
—

Bereik (zomer): 297 km · Batterij: 47.00 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Zeekr X 2026 en de 2026 is er een significante verandering in de elektrische specificaties. De WLTP-bereik is verminderd van 446 km naar 333 km, wat een daling met ongeveer 25% betekent. Daarnaast is de电池容量 van 69,00 kWh verminderd naar 51,00 kWh. Dit kan leiden tot minder autonomie en een kortere duur van de elektrische auto. Het verminderde accuvolume kan ook invloed hebben op de kosten-efficiëntie en de totale levensduur van de batterij.

Bestelbaar

Bereik (zomer): 365 km · Batterij: 59.00 kWh

Wat is er veranderd?

De Zeekr X 2026 verschilt op vier punten van zijn voorganger. Het netto accupakket is kleiner geworden, van 65,0 naar 59,0 kWh. Daardoor daalt het WLTP-verbruikscijfer van 425 naar 405 kilometer. Het totale systeemvermogen is teruggebracht van 315 naar 250 kW. Tegelijkertijd is het maximale laadvermogen bij gelijkstroom flink omhoog gegaan: van 158 naar 230 kW. Dit betekent dat de auto minder ver komt op een volle accu en minder krachtig is, maar wel sneller kan laden aan een snellader.

Bereik (zomer): 402 km · Batterij: 65.00 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Zeekr X uit 2026 en de huidige versie zijn twee belangrijke technische specificaties gewijzigd. De WLTP-afmetbare reikwijdte is toegenomen van 425 kilometer naar 446 kilometer, wat betekent dat de elektrische auto nu verder kan rijden op één lading. Daarnaast is de totale vermogensuitvoer van de motor gedaald van 315 kilowatt naar 200 kilowatt, wat waarschijnlijk een effect heeft op de acceleratie en de topvlucht van de auto. Deze aanpassingen kunnen invloed hebben op zowel de prestaties als de energie-efficiëntie van de Zeekr X.

—

Bereik (zomer): 374 km

Wat is er veranderd?

De Zeekr X 2026 krijgt een grotere actieradius en meer vermogen dan zijn voorganger. Het WLTP-bereik stijgt van 330 naar 415 kilometer. De netto batterijcapaciteit van 47 kWh vervalt; het nieuwe exacte cijfer is onbekend. Het maximale DC-snelladen van 130 kW wordt niet meer vermeld. Het totale systeemvermogen springt van 200 naar 365 kilowatt, wat wijst op een krachtigere aandrijflijn. Overige specificaties zoals laadsnelheid en exacte batterijcapaciteit zijn in de beschikbare gegevens niet vastgelegd.

Bereik (zomer): 383 km · Batterij: 65.00 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Zeekr X van 2023 en die van 2026 zijn enkele technische en designwijzigingen opvallend. Het vermogen van de elektrische motor is toegenomen, wat resulteert in een betere acceleratie en een verhoogd bereik. Bovendien is de capaciteit van de batterij verbeterd, waardoor de auto nu verder kan rijden op één lading. De interne ruimte is nu ruimer en biedt meer comfort, dankzij een geoptimaliseerd interieurontwerp. Daarnaast zijn er verbeteringen aangebracht aan de veiligheidsfuncties, waaronder een geavancerd assistentiesysteem voor het rijden. De buitenlijnen van de auto zijn subtiel veranderd, wat een frisse en moderne look geeft.

Nieuws & reviews

Meer nieuws →