MY24-26 Bestelbaar

Volkswagen ID3

Pure MY24-26

Beschikbaar sinds juni 2024

Nieuwprijs vanaf
€ 30.840
Volkswagen ID3 Pure MY24-26

Foto: Alexander-93, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

388 km
WLTP Bereik
52,0 kWh
Batterij (netto)
145 kW
Snelladen
8,2s
0-100 km/h

De Volkswagen ID3 Pure MY24-26 is een elektrische hatchback uit 2025, één van de 21 uitvoeringen van de Volkswagen ID3 in onze catalogus. Met een netto accucapaciteit van 52 kWh komt deze uitvoering volgens WLTP 388 km ver (in de praktijk volgens onze schatting zo'n 310 km). Snelladen kan met maximaal 145 kW; van 10 naar 80% duurt dan naar schatting 22 minuten. Aan een thuislader gaat het met 7,2 kW. Verder biedt deze uitvoering een sprint naar 100 km/u in 8,2 seconden, 5 zitplaatsen, een kofferbak van 385 liter en een warmtepomp. Deze uitvoering is leverbaar sinds juni 2024, met een nieuwprijs vanaf € 30.840.

Praktische Actieradius

tussen 221 - 446 km

Winter

Stad - Winter
330 km
Snelweg - Winter
221 km
Gecombineerd - Winter
264 km

Zomer

Stad - Zomer
446 km
Snelweg - Zomer
291 km
Gecombineerd - Zomer
349 km

Schatting van e-automarkt op basis van de officiële WLTP-actieradius. We rekenen met vaste factoren: in de stad in de zomer kom je verder dan de WLTP-waarde, op de snelweg en in de winter minder ver. Hoe ver je echt komt, hangt af van je snelheid, je rijstijl, de temperatuur en de route.

Kenmerken

WarmtepompBatterij Preconditionering

Elektrisch

WLTP Actieradius
388 km
Actieradius (praktijk, schatting)
310 km
Batterij (netto)
52.00 kWh
Batterijtype
NMC (Nikkel-mangaan-kobalt)
Verbruik
168 Wh/km

Laden

Max DC Snelladen
145 kW
Max AC Laden
7.2 kW
Laadtijd 10-80% (schatting)
22 min
Connector
Type 2 / CCS

Prestaties & Gewicht

0-100 km/h
8.20 sec
Leeggewicht
1.787 kg

Carrosserie & Comfort

Zitplaatsen
5
Kofferbak
385 L
Carrosserie
Hatchback
Segment
C - Lage Middenklasse

Samenvatting

Volkswagen ID.3 Pure. (MY24-26). met 325 km WLTP actieradius. en 52 kWh batterij. met warmtepomp. met V2L (Vehicle-to-Load). Snelladen tot 90 kW. 0-100 in 8.2 seconden. 385 liter kofferbak. 5 zitplaatsen. Hatchback in segment C.

Batterijdetails

Capaciteit (bruto)*
55,0 kWh
Batterij Type
NMC (Nikkel-mangaan-kobalt)
Aantal Cellen
192
Architectuur
400 V
Garantie periode
8 jaar / 160.000 km
Capaciteit Bruikbaar*
52,0 kWh
Kathodemateriaal
NMC
Pack Samenstelling
96s2p
Nominaal Voltage
352 V
Vormfactor
Geen Data
Naam / Referentie
Geen Data

Bron: RDW Open Data. Praktijkactieradius en laadsnelheden zijn een schatting van e-automarkt.

Opladen

Thuis / Bestemming

Laadaansluiting
Type 2
Locatie Laadpoort
Rechterzijde - Achter
Laadvermogen
7.2 kW AC
Laadtijd 0-100% (schatting)
7u57m
Laadsnelheid (schatting)
39 km/u

Snelladen

Laadaansluiting
CCS
Locatie Laadpoort
Rechterzijde - Achter
Laadvermogen (max)
145 kW DC
Gemiddeld laadvermogen (schatting)
102 kW DC
Laadtijd 10-80% (schatting)
22 min
Laadsnelheid (schatting)
604 km/u
Autocharge Ondersteund
Nee

Accu Preconditioning

Preconditioning Mogelijk
Ja
Automatisch via Navigatie
Ja

Prestaties

Acceleratie 0 - 100 km/u 8.20 sec
Topsnelheid 160 km/u
Totaal Vermogen 125 kW (170 pk)
Totaal Koppel 310 Nm
Aandrijving Achter

Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Mogelijk Nee
Max. Vermogen —
Aansluitingen Exterieur —
Aansluitingen Interieur —

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC Ondersteund Nee
V2H via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen —

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC Ondersteund Nee
V2G via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen —

Veiligheid (Euro NCAP)

Beoordeling
Inzittende Volwassene 86%
Inzittend Kind 87%
Jaar van Beoordeling 2025
Kwetsbare Weggebruikers 78%
Safety Assist 76%

Kijk voor meer details over de veiligheidsbeoordeling van dit voertuig op euroncap.com

Energieverbruik

Praktijk (schatting e-automarkt)

Actieradius 310 km
Verbruik Voertuig 168 Wh/km
CO₂ Uitstoot 45 g/km
Benzine Equivalent Voertuig 1,9 l/100km

WLTP Normering

Actieradius 388 km
Verbruik Normering 152 Wh/km
CO₂ Uitstoot 41 g/km
Benzine Equivalent Normering 1,7 l/100km

Normering = officiële gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen. Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.

Afmeting en Gewicht

Lengte 4.270 mm
Breedte 1.810 mm
Breedte met spiegels 2.070 mm
Hoogte 1.550 mm
Wielbasis 2.770 mm
Massa Rijklaar 1.787 kg
Toegestane Max. Massa 2.260 kg
Laadvermogen Maximaal 573 kg
Bagageruimte 385 L
Bagageruimte Max 1.267 L
Bagageruimte Voor 0 L

Overige

Zitplaatsen 5 personen
Isofix Voorbereid Ja, 3 plaatsen
Draaicirkel 10.3 m
Platform VAG MEB
EV Specifiek Platform Ja
Carrosserie Hatchback
Segment C - Lage Middenklasse
Dakrails Nee
Warmtepomp (WP) Ja
WP Standaarduitrusting Nee

Varianten & generaties

1st 2020
—

Bereik (zomer): 382 km · Batterij: 58.00 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Volkswagen ID3 2020 en de huidige versie is één specifieke verandering opgetreden: de berekende WLTP-afstandsbedrage is licht gedaald van 426 kilometer naar 424 kilometer. Dit betekent dat de elektrische auto nu ongeveer 2 kilometer minder kan rijden voordat deze moet worden opgeladen. De rest van de specificaties en functionaliteiten van de auto blijven onveranderd. Het is belangrijk om te noteren dat dit een kleine verandering is en waarschijnlijk geen significante invloed heeft op het dagelijkse gebruik van de auto.

Bereik (zomer): 383 km · Batterij: 58.00 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Volkswagen ID3 2020 en de nieuwe versie van 2020 zijn enkele technische specificaties aangepast. Het belangrijkste verschil betreft de WLTP-gecertificeerde rijafstand. De nieuwe Volkswagen ID3 heeft een lichtere verbetering van de bereikbaarheid met 1 kilometer, waardoor de rijafstand nu 426 kilometer bedraagt in vergelijking met de vorige 424 kilometer. Dit is een subtiel maar welkom verbetering voor de elektrische auto, wat het rijden op afstand kan vergemakkelijken zonder stoppen om te laden.

Pro S 2020
—

Bereik (zomer): 473 km

Wat is er veranderd?

Tussen de Volkswagen ID.3 Pro S 2020 en de huidige versie zijn twee specifieke technische wijzigingen doorgevoerd. De energie-eigenschap, uitgedrukt in de WLTP-range, is licht verbeterd van 520 kilometer naar 525 kilometer. Dit betekent dat de auto nu iets langer kan rijden op één lading. Verder is de maximale opladerate voor DC-sneloplading verminderd van 175 kW naar 170 kW. Dit heeft geen invloed op de snelheid waarmee de auto volledig kan worden opgeladen maar kan wel een subtiele invloed hebben op de snelheid van de oplaadproces bij hoge opladingssnelheden.

Pro S 2020
—

Bereik (zomer): 495 km

Wat is er veranderd?

De Volkswagen ID.3 Pro S 2020 heeft drie belangrijkste technische verbeteringen ten opzichte van de vorige versie. De WLTP-gecertificeerde rijafstand is met 15 kilometer toegenomen, van 535 kilometer naar 550 kilometer. Daarnaast is de capaciteit van de batterij toegenomen van 77.00 kWh naar 79.00 kWh, wat de energievoorziening vergroot. Bovendien is de maximale opladersnelheid voor DC-oplading verhoogd van 175 kW naar 185 kW, wat een sneller opladen mogelijk maakt. Deze veranderingen maken de ID.3 Pro S efficiënter en geschikter voor langere afstanden.

Pro S 2020
—

Bereik (zomer): 468 km

Wat is er veranderd?

Tussen de Volkswagen ID.3 Pro S 2020 en de huidige versie zijn enkele technische specificaties gewijzigd. De WLTP-gecertificeerde rijafstand is verminderd van 550 kilometer naar 520 kilometer. Dit is een daling van ongeveer 5,5 procent. Bovendien is de电池容量 van de accu van 79,00 kWh verminderd naar 77,00 kWh. Daarnaast is de maximale DC-opslagsnelheid gedaald van 185 kilowatt naar 175 kilowatt. Deze veranderingen kunnen invloed hebben op het reageren van de auto bij het opladen en de energie-efficiëntie.

Pro S 2020
—

Bereik (zomer): 482 km

Wat is er veranderd?

Tussen de Volkswagen ID.3 Pro S 2020 en de nieuwe versie van 2020 zijn twee belangrijke technische specificaties gewijzigd. De WLTP-gebaseerde bereik van de elektrische auto is verbeterd van 525 kilometer naar 535 kilometer, wat een toename van 10 kilometer betekent. Dit kan helpen bij het verminderen van reiskwaliteiten en het uitbreiden van de bereik voor langere reizen. Daarnaast is de maximale opladerate voor hoogspanningsopladen verhoogd van 170 kW naar 175 kW. Dit kan resulteren in kortere opladingtijden, wat voor de gebruiker kan leiden tot een betere en efficientere ervaring bij het opladen van de auto.

Pure 2020
—

Bereik (zomer): 342 km

Pro 2021
—

Bereik (zomer): 383 km · Batterij: 58.00 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Volkswagen ID3 2021 en de ID3 2021 met de gewijzigde specificaties is het vermogen van de auto verminderd. Het total_power_kw is van 150 naar 107 gekomen, wat betekent dat de auto nu 43 kw minder vermogen heeft. Dit kan invloed hebben op de acceleratie en het algemeene rijgedrag van de auto. De vermindering van vermogen kan leiden tot een lagere energievraag en mogelijk ook tot een verlengde van de acculadingtijd. Het is belangrijk om te letten op deze verandering als je van plan bent om de Volkswagen ID3 te kopen, omdat het kan uitmaken voor je rijervaring.

Pro 2021
—

Bereik (zomer): 383 km · Batterij: 58.00 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Volkswagen ID3 2021 en de huidige 2021-model is er een verbetering in de elektrische prestaties waargenomen. De WLTP-eindigheid is toegenomen van 352 naar 426 kilometer, wat een betere autonomie voor de gebruiker betekent. Daarnaast is de电池容量 verhoogd van 55.00 kWh tot 62.00 kWh, wat bijdraagt aan de verhoogde reikwijdte. Echter, de totale vermogen van de motor is licht gedaald van 110 kW naar 107 kW. Dit kan invloed hebben op de acceleratie en topvlucht van het voertuig. In totaal biedt de nieuwe Volkswagen ID3 een betere reikwijdte en capaciteit, maar met een licht lager vermogen.

Bereik (zomer): 384 km · Batterij: 58.00 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Volkswagen ID3 2021 en de huidige versie zijn twee technisch relevante veranderingen opvallend. Ten eerste is de WLTP-gecertificeerde rijafstand met een volledige batterij licht verbeterd, van 426 naar 427 kilometer. Dit betekent dat de auto nu iets verder kan rijden voordat deze opnieuw moet worden opgeladen. Ten tweede is de totale vermogensuitvoer van de motor van 107 kW tot 150 kW toegenomen. Dit resulteert in een betere prestaties en kracht, wat de rijervaring positief beïnvloed.

Pro S 2021
—

Bereik (zomer): 498 km · Batterij: 77.00 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Volkswagen ID3 uit 2021 en de huidige versie zijn enkele technische specificaties gewijzigd. De WLTP-afmetingsbereik is uitgebreid van 427 naar 553 kilometer, wat een betere autonomie garandeert. Bovendien is de电池容量 verhoogd van 62.00 naar 82.00 kWh, wat een grotere energieopslag mogelijk maakt. Ten slotte is de totale vermogen van de elektrische motor toegenomen van 107 naar 150 kW, wat kan leiden tot een betere prestaties en sneller versnellen. Deze veranderingen maken de ID3 een krachtiger en efficiëntere voertuig.

Bereik (zomer): 315 km · Batterij: 45.00 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Volkswagen ID3 van 2021 en de huidige versie van 2021 is een kleine, maar merkbare verandering opgetreden. De WLTP-gebaseerde rijafstand is lichtjes toegenomen van 349 kilometer naar 352 kilometer. Dit betekent dat de elektrische auto nu iets verder kan rijden op één lading dan voorheen. De rest van de specificaties, zoals de motorkracht, laadtijden en andere technische details, zijn ongewijzigd gebleven. Dus, voor wie op de extra kilometers zit te wachten, is dit een positieve vernieuwing.

Bereik (zomer): 314 km · Batterij: 45.00 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Volkswagen ID3 van 2020 en 2021 zijn enkele technische specificaties gewijzigd. Het jaartal is veranderd van 2020 naar 2021. Het WLTP-actiegericht (Werelderfgoed Test Procédure) is gedaald van 426 km naar 349 km. Dit betekent dat de auto minder ver kan rijden op één lading. Daarnaast is de vermogen van de accu verminderd van 62,00 kWh naar 55,00 kWh. Dit kan invloed hebben op de capaciteit en levensduur van de accu. Bovendien is de totale vermogen van de motor gedaald van 150 kW naar 110 kW, wat de prestaties en versnelling van de auto kan beïnvloeden.

Pro 2023
—

Bereik (zomer): 384 km · Batterij: 58.00 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Volkswagen ID3 uit 2021 en die uit 2023 zijn enkele technische specificaties gewijzigd. De WLTP-afstandsverwachting is gedaald van 553 kilometer naar 429 kilometer. Dit betekent een vermindering van bijna 23 procent in het bereik van de elektrische auto. Daarnaast is de电池容量 verminderd van 82,00 kWh naar 62,00 kWh. Deze veranderingen kunnen invloed hebben op de totale autonomie en de energie-inhoud van de auto. De vermindering in电池容量 kan leiden tot een lagere capaciteit voor energieopslag, wat de vermindering in bereik kan verklaren.

Pro S 2023
—

Bereik (zomer): 518 km · Batterij: 77.00 kWh

Wat is er veranderd?

De Volkswagen ID3 2023 heeft twee belangrijke technische verbeteringen ten opzichte van de vorige versie. De WLTP-afmetingsbereik is gestegen van 429 kilometer naar 559 kilometer, wat een aanzienlijke verbetering is voor langere reizen zonder tussenstop. Daarnaast is de capaciteit van de accu geïncrease van 62,00 kWh naar 82,00 kWh. Dit betekent dat de elektrische auto nu meer energie kan opslaan, wat bijdraagt aan de verhoogde reikwijdte. Deze updates maken de ID3 2023 een aantrekkelijkere optie voor mensen die op zoek zijn naar een duurzame auto met een betere autonomie.

GTX 2024
—

Bereik (zomer): 533 km · Batterij: 79.00 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Volkswagen ID3 van 2023 en de nieuwe versie uit 2024 zijn enkele technische specificaties aangepast. Het jaartal is veranderd van 2023 naar 2024. De WLTP-afstandspeurtegoed is verbeterd van 559 kilometer naar 604 kilometer, wat een meer dan 8% verlenging van de rijafstand betekent. Bovendien is de电池容量 van 82.00 kWh net verhoogd naar 84.00 kWh, wat mogelijk bijdraagt aan de verbeterde autonomie. Ten slotte is de totale vermogen van de motor van 150 kW verhoogd naar 210 kW, wat kan leiden tot betere prestaties en versnelling.

Pro S MY24-25 2025 · MY24-25
Niet meer leverbaar

Bereik (zomer): 503 km · Batterij: 77.00 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Volkswagen ID.3 Pro S van 2020 en die van 2025 zijn enkele technische verbeteringen aangebracht. De WLTP-bereik is gestegen van 525 km naar 559 km, wat betere autonomie biedt. De capaciteit van de accu is ook toegenomen van 77,00 kWh naar 82,00 kWh. Bovendien is de maximale DC-opslachtochtegang verhoogd van 170 kW naar 175 kW, wat sneller opladen mogelijk maakt. Daarnaast is er een toename van de totale vermogen van de motor van geen waarde naar 170 kW, wat een versterkte prestaties van het voertuig zou kunnen betekenen.

Pure MY24-26 2025 · MY24-26
Bestelbaar

Bereik (zomer): 349 km · Batterij: 52.00 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Volkswagen ID.3 Pure uit 2020 en die uit 2025 zijn enkele technische aanpassingen gemaakt. De reikwijdte van de elektrische auto is licht verbeterd, van 380 km op de WLTP-cyclus naar 388 km. Bovendien is de capaciteit van de accu net iets toegenomen, van 52,00 kWh naar 55,00 kWh. Echter, het maximale laadvermogen via high-speed laadpunten is gedaald van 145 kW naar 90 kW, wat het sneller opladen van de accu kan vertragen. Bovendien is er een totaal vermogen van 125 kW toegevoegd aan de auto, wat de prestaties kan verbeteren.

Bereik (zomer): 530 km · Batterij: 79.00 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Volkswagen ID3 van 2026 en de huidige versie zijn enkele belangwekkende technische veranderingen opgetreden. De WLTP-afstandsbeschrijving is niet meer vermeld, wat wellicht duidt op een verbeterde efficiëntie. Het vermogen van de accu is flink toegenomen van 63.00 kWh tot 84.00 kWh, wat waarschijnlijk leidt tot een grotere autonomie. Bovendien is de total power van de motor verdubbeld van 150 kW naar 240 kW, wat een betere prestaties en waarschijnlijk een kortere acceleratietijd impliceert. Deze aanpassingen maken de ID3 een krachtiger en efficiënter voertuig.

Pro 2026
—

Bereik (zomer): 390 km · Batterij: 59.00 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Volkswagen ID3 van 2026 en de huidige versie zijn er enkele technische wijzigingen opgetreden. De WLTP-gebaseerde rijafstand is gedaald van 568 kilometer naar 434 kilometer. Dit betekent een vermindering van ongeveer 24 procent in de bereikbaarheid. Daarnaast is de capaciteit van de accu verminderd van 84,00 kWh naar 63,00 kWh, wat een daling van bijna 25 procent is. Ook is de totale vermogen van de motor gedaald van 170 kW naar 150 kW. Deze veranderingen kunnen invloed hebben op de prestatie en het energieverbruik van het voertuig.

Pro S 2026
—

Bereik (zomer): 509 km · Batterij: 79.00 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Volkswagen ID3 uit 2024 en de versie uit 2026 zijn enkele technische specificaties aangepast. Het jaartal van de auto is van 2024 veranderd naar 2026. De bereik volgens de WLTP-norm is verminderd van 604 kilometer naar 568 kilometer, wat een teruggang van ongeveer 6,6% betekent. Ook is de totale vermogen verminderd van 210 kilowatt naar 170 kilowatt, wat een afname van 19% is. Deze veranderingen kunnen invloed hebben op de rijprestatie en het energieverbruik van de auto.

Nieuws & reviews

Meer nieuws →