Volkswagen e-Golf
Golf
mei 2014 tot juni 2016
Foto: M 93, CC BY-SA 3.0 de, via Wikimedia Commons
De Volkswagen e-Golf is een elektrische hatchback uit 2014, één van de 2 uitvoeringen van de Volkswagen e-Golf in onze catalogus. Met een netto accucapaciteit van 20,5 kWh komt deze uitvoering volgens WLTP 125 km ver (in de praktijk volgens onze schatting zo'n 100 km). Snelladen kan met maximaal 44 kW; van 10 naar 80% duurt dan naar schatting 28 minuten — de snelste lader van de reeks. Aan een thuislader gaat het met 3,7 kW. Verder biedt deze uitvoering een sprint naar 100 km/u in 10,4 seconden, 5 zitplaatsen en een kofferbak van 380 liter. Deze uitvoering was leverbaar van mei 2014 tot juni 2016, met een nieuwprijs vanaf € 36.190.
Praktische Actieradius
tussen 71 - 144 km
Winter
Zomer
Schatting van e-automarkt op basis van de officiële WLTP-actieradius. We rekenen met vaste factoren: in de stad in de zomer kom je verder dan de WLTP-waarde, op de snelweg en in de winter minder ver. Hoe ver je echt komt, hangt af van je snelheid, je rijstijl, de temperatuur en de route.
Elektrisch
- WLTP Actieradius
- 125 km
- Actieradius (praktijk, schatting)
- 100 km
- Batterij (netto)
- 20.50 kWh
- Verbruik
- 205 Wh/km
Laden
- Max DC Snelladen
- 44 kW
- Max AC Laden
- 3.7 kW
- Laadtijd 10-80% (schatting)
- 28 min
- Connector
- Type 2 / CCS
Prestaties & Gewicht
- 0-100 km/h
- 10.40 sec
- Leeggewicht
- 1.585 kg
Carrosserie & Comfort
- Zitplaatsen
- 5
- Kofferbak
- 380 L
- Carrosserie
- Hatchback
- Segment
- C - Lage Middenklasse
Batterijdetails
Bron: eigen catalogus. Praktijkactieradius en laadsnelheden zijn een schatting van e-automarkt.
Opladen
Thuis / Bestemming
Snelladen
Prestaties
Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)
Vehicle-to-Load (V2L)
Vehicle-to-Home (V2H)
Vehicle-to-Grid (V2G)
Energieverbruik
Praktijk (schatting e-automarkt)
WLTP Normering
Normering = officiële gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen. Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.
Afmeting en Gewicht
Overige
Varianten & generaties
Bereik (zomer): 113 km · Batterij: 20.50 kWh
Wat is er veranderd?
Tussen de Volkswagen e uit 2014 en de huidige versie zijn er enkele technische verbeteringen. De batterijcapaciteit is gestegen van 18,70 kWh tot 24,20 kWh, wat betekent dat de auto nu verder kan rijden op één lading. Bovendien is de totale vermogen van de motor toegenomen van 60 kW tot 85 kW, wat een betere acceleratie en kracht zal opleveren. Deze aanpassingen maken de auto efficiënter en krachtiger.
Bereik (zomer): 209 km · Batterij: 32.00 kWh
Wat is er veranderd?
Tussen de Volkswagen e uit 2016 en die uit 2017 zijn enkele belangrijke technische veranderingen doorgevoerd. De bereik van de elektrische auto is bijna verdubbeld, van 133 kilometer naar 232 kilometer volgens de WLTP-norm. Dit is mogelijk gemaakt door een aanpassing van de电池容量, die van 18,70 kWh tot 35,80 kWh is verhoogd. Bovendien is de totale vermogensuitvoer van de motor toegenomen van 60 kW tot 100 kW. Deze verbeteringen zorgen voor een betere rijervaring en meer autonomie voor de gebruiker.