Bestelbaar

Volkswagen e-Caravelle

Caravelle L1 210 kW 64 kWh

Beschikbaar sinds maart 2025

Nieuwprijs vanaf
€ 79.490
Volkswagen e-Caravelle L1 210 kW 64 kWh

Foto: Matti Blume, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

356 km
WLTP Bereik
63,8 kWh
Batterij (netto)
125 kW
Snelladen
7,0s
0-100 km/h

De Volkswagen e-Caravelle L1 210 kW 64 kWh is een elektrische bestelwagen van modeljaar 2026, één van de 16 uitvoeringen van de Volkswagen e-Caravelle in onze catalogus. Met een netto accucapaciteit van 63,8 kWh komt deze uitvoering volgens WLTP 356 km ver (in de praktijk volgens onze schatting zo'n 285 km). Snelladen kan met maximaal 125 kW; van 10 naar 80% duurt dan 34 minuten. Aan een thuislader gaat het met 7,4 kW. Verder biedt deze uitvoering een sprint naar 100 km/u in 7 seconden, 8 zitplaatsen, een kofferbak van 800 liter, een geremd trekgewicht van 2.000 kg en een warmtepomp. Deze uitvoering is leverbaar sinds maart 2025, met een nieuwprijs vanaf € 79.490.

Praktische Actieradius

tussen 203 - 409 km

Winter

Stad - Winter
303 km
Snelweg - Winter
203 km
Gecombineerd - Winter
242 km

Zomer

Stad - Zomer
409 km
Snelweg - Zomer
267 km
Gecombineerd - Zomer
320 km

Schatting van e-automarkt op basis van de officiële WLTP-actieradius. We rekenen met vaste factoren: in de stad in de zomer kom je verder dan de WLTP-waarde, op de snelweg en in de winter minder ver. Hoe ver je echt komt, hangt af van je snelheid, je rijstijl, de temperatuur en de route.

Kenmerken

WarmtepompTrekhaak Optie

Elektrisch

WLTP Actieradius
356 km
Actieradius (praktijk, schatting)
285 km
Batterij (netto)
63.80 kWh
Verbruik
224 Wh/km

Laden

Max DC Snelladen
125 kW
Max AC Laden
7.4 kW
Laadtijd 10-80%
34 min
Connector
Type 2 / CCS

Prestaties & Gewicht

0-100 km/h
7.00 sec
Leeggewicht
2.529 kg
Trekgewicht (geremd)
2.000 kg
Max Kogeldruk
80 kg

Carrosserie & Comfort

Zitplaatsen
8
Kofferbak
800 L
Carrosserie
Bestelwagen
Segment
N - Personenbus

Batterijdetails

Capaciteit (bruto)*
68,0 kWh
Architectuur
400 V
Garantie periode
8 jaar / 160.000 km
Capaciteit Bruikbaar*
63,8 kWh
Kathodemateriaal
NMC
Pack Samenstelling
Geen Data
Nominaal Voltage
303 V
Vormfactor
Geen Data
Naam / Referentie
Geen Data

Bron: de configurator van Volkswagen Nederland (26 oktober 2026), RDW Open Data. Praktijkactieradius en laadsnelheden zijn een schatting van e-automarkt.

Opladen

Thuis / Bestemming

Laadaansluiting
Type 2
Locatie Laadpoort
Rechterzijde - Voor
Laadvermogen
7.4 kW AC
Laadtijd 0-100%
10 uur
Laadsnelheid (schatting)
30 km/u

Snelladen

Laadaansluiting
CCS
Locatie Laadpoort
Rechterzijde - Voor
Laadvermogen (max)
125 kW DC
Gemiddeld laadvermogen (schatting)
79 kW DC
Laadtijd 10-80%
34 min
Laadsnelheid (schatting)
352 km/u
Autocharge Ondersteund
Nee

Prestaties

Acceleratie 0 - 100 km/u 7.00 sec
Topsnelheid 150 km/u
Totaal Vermogen 210 kW (286 pk)
Totaal Koppel 651 Nm
Aandrijving Achter

Energieverbruik

Praktijk (schatting e-automarkt)

Actieradius 285 km
Verbruik Voertuig 224 Wh/km
CO₂ Uitstoot 60 g/km
Benzine Equivalent Voertuig 2,5 l/100km

WLTP Normering

Actieradius 356 km
Verbruik Normering 231 Wh/km
CO₂ Uitstoot 62 g/km
Benzine Equivalent Normering 2,6 l/100km

Normering = officiële gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen. Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.

Afmeting en Gewicht

Lengte 5.050 mm
Breedte 2.030 mm
Breedte met spiegels 2.275 mm
Hoogte 1.973 mm
Wielbasis 3.500 mm
Massa Rijklaar 2.529 kg
Toegestane Max. Massa 3.295 kg
Laadvermogen Maximaal 867 kg
Bagageruimte 800 L
Bagageruimte Max 4.698 L
Bagageruimte Voor 0 L
Daklast Maximaal 170 kg
Trekhaak Mogelijk Ja
Trekgewicht Ongeremd 750 kg
Trekgewicht Geremd 2.000 kg
Kogeldruk Maximaal 80 kg

Overige

Zitplaatsen 8 personen
Draaicirkel 11.9 m
Platform Geen Data
EV Specifiek Platform Nee
Carrosserie Bestelwagen
Segment N - Personenbus
Dakrails Nee
Warmtepomp (WP) Ja
WP Standaarduitrusting Ja

Varianten & generaties

Bereik (zomer): 338 km · Batterij: 63.80 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Volkswagen e 2026 en de 2026 zijn twee belangrijke specificaties gewijzigd. De WLTP-achterstand (range) is toegenomen van 315 kilometer naar 352 kilometer, wat betekent dat de elektrische auto nu verder kan rijden voordat deze opnieuw moet worden opgeladen. Daarnaast is de totale vermogen van de motor verminderd van 160 kilowatt naar 100 kilowatt, wat kan invloed hebben op de acceleratie en topvlucht van de auto. Deze aanpassingen kunnen de rijervaring en energie-efficiëntie van de auto beïnvloeden.

Bereik (zomer): 322 km · Batterij: 63.80 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Volkswagen e 2026 en de 2026 is de totale vermogensuitvoer verminderd van 210kW naar 160kW. Dit betekent een daling van 50kW in de kracht van de elektrische auto. De vermindering van vermogen kan invloed hebben op prestaties zoals acceleratie en topsnelheid. Het kan ook betekenen dat de auto minder energie nodig heeft om hetzelfde werk te verrichten, wat mogelijk tot een verhoogde energie-efficiëntie kan leiden.

Bereik (zomer): 320 km · Batterij: 63.80 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Volkswagen e 2026 en de nieuwe versie van 2026 is een belangrijk verschil opgemerkt in termen van total_power_kw. De oude versie had een totaal vermogen van 160 kW, terwijl de huidige versie dit heeft verbeterd naar 210 kW. Dit betekent een verhoging van 50 kW, wat leidt tot een betere prestaties en kracht bij het rijden. De verbeterde kracht zal waarschijnlijk het rijden comfortabeller maken en de acceleratietijden verminderen, waardoor de nieuwe Volkswagen e 2026 een betere rijervaring biedt.

Bereik (zomer): 335 km · Batterij: 63.80 kWh

Wat is er veranderd?

De Volkswagen e-2026 heeft een lichte vermindering in bereik. De gecertificeerde WLTP-afstandsgraad is met 5 kilometer gedaald, van 354 kilometer naar 349 kilometer. Dit kan invloed hebben op de dagelijkse reikwijdte voor de gebruiker, vooral als de auto vaker langere afstanden moet afleggen. Hoewel dit maar een kleine verandering is, kan het de reizigerservaring beïnvloeden, vooral voor die die op het maximale bereik vertrouwen.

Bereik (zomer): 319 km · Batterij: 63.80 kWh

Wat is er veranderd?

De Volkswagen e 2026 heeft een verminderde total_power_kw van 210 naar 160, wat betekent dat de elektrische auto nu minder vermogen heeft. Dit kan leiden tot een lagere acceleratie en mogelijk lagere topvlucht. Andere specificaties zijn niet vermeld, dus voor nu kunnen we alleen spreken over de verminderde kracht. De verandering in total_power_kw kan door consumenten ervaren worden als een lagere prestaties en minder kracht bij het inzetten van de auto, wat kan invloed hebben op de aankoopbeslissing voor wie kracht en prestaties belangrijk zijn.

Bereik (zomer): 317 km · Batterij: 63.80 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Volkswagen e 2026 en de huidige versie zijn twee belangrijke technische specificaties gewijzigd. De WLTP-reeksafstand voor de elektrische auto is verminderd van 317 kilometer naar 312 kilometer. Dit betekent een kleine afname in de bereikbaarheid van de auto. Daarnaast is de totale vermogen van de motor van 160 kilowatt gestegen naar 210 kilowatt. Dit resulteert in een betere acceleratie en kracht bij het rijden. De andere kenmerken van de auto blijven ongewijzigd.

Bereik (zomer): 302 km · Batterij: 63.80 kWh

Wat is er veranderd?

De Volkswagen e-Caravella 2026 heeft ten opzichte van het vorige model twee belangrijke wijzigingen in de specificaties. Het WLTP-verbruik is aangepast, waardoor de range daalt van 355 naar 335 kilometer. Dit betekent dat het voertuig ongeveer 20 kilometer minder ver komt op een volle accu. Daarnaast is het totale systeemvermogen verlaagd van 160 kW naar 100 kW. Dit verschil van 60 kW zorgt voor minder acceleratievermogen en een lager trekvermogen. De motor levert nu minder vermogen bij het optrekken en tijdens het rijden op de snelweg. Deze aanpassingen kunnen gevolgen hebben voor het rijgedrag, met name bij volle belading of het inhalen.

Bereik (zomer): 288 km · Batterij: 63.80 kWh

Wat is er veranderd?

De Volkswagen e-Caravella 2026 onderging twee technische wijzigingen ten opzichte van het voorgaande modeljaar. Het maximale totaalvermogen daalde van 210 kW naar 160 kW, een verschil van 50 kW. De elektrische range volgens de WLTP-testcyclus nam af van 340 naar 319 kilometer, wat neerkomt op 21 kilometer minder. Deze aanpassingen betreffen uitsluitend de aandrijflijn en de accuprestaties; overige specificaties bleven ongewijzigd.

Bereik (zomer): 287 km · Batterij: 63.80 kWh

Wat is er veranderd?

De Volkswagen e-Caravella 2026 wijkt op twee punten af van het voorgaande modeljaar. Het actieradius volgens de WLTP-testcyclus is licht toegenomen van 316 naar 317 kilometer. Opvallender is de stijging van het systeemvermogen van 160 naar 210 kilowatt. Deze gewijzigde specificaties zijn de enige vastgestelde verschillen ten opzichte van de 2026-uitvoering. Overige technische gegevens en uitrusting blijven ongewijzigd.

Bereik (zomer): 300 km · Batterij: 63.80 kWh

Wat is er veranderd?

De Volkswagen e-Caravella 2026 verschilt op twee punten van het voorgaande modeljaar. Het WLTP-rijbereik steeg van 314 naar 332 kilometer, een toename van 18 kilometer. Tegelijkertijd daalde het totale systeemvermogen van 210 kW naar 100 kW. Dit betekent dat de auto verder kan rijden, maar minder krachtig is. De combinatie van meer range en minder vermogen wijst op een andere afstemming van de aandrijflijn, mogelijk gericht op efficiëntie in plaats van prestaties. Overige specificaties zijn ongewijzigd.

Bereik (zomer): 286 km · Batterij: 63.80 kWh

Wat is er veranderd?

De Volkswagen e-Caravella 2026 heeft een lagere range dan eerder verwacht. Het WLTP-verbruik is aangepast van 355 naar 316 kilometer. Dit verschil van 39 kilometer komt waarschijnlijk door definitieve homologatietests, waarbij de werkelijke prestaties afwijken van voorlopige fabrieksramingen. De batterijcapaciteit en aandrijflijn lijken ongewijzigd; het gaat puur om een correctie van het officieel gecertificeerde cijfer. Voor gebruikers betekent dit dat de daadwerkelijke actieradius korter is dan aanvankelijk gecommuniceerd, wat invloed kan hebben op laadplanning en geschiktheid voor langere ritten.

Bereik (zomer): 284 km · Batterij: 63.80 kWh

Wat is er veranderd?

De Volkswagen e-Caravella 2026 wijkt op twee punten af van het voorgaande modeljaar. Het actieradius volgens de WLTP-norm daalt van 335 naar 314 kilometer. Tegelijkertijd stijgt het systeemvermogen van 100 naar 210 kilowatt. Deze combinatie van een kleinere range en meer vermogen wijst op een andere afweging in de aandrijflijn, mogelijk ten gunste van prestaties ten koste van efficiëntie. Verdere wijzigingen in uitrusting, afmetingen of laadsnelheid zijn uit de beschikbare gegevens niet af te leiden.

Bereik (zomer): 345 km · Batterij: 63.80 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Volkswagen e 2026 en de 2026 is er een wijziging in de specificaties. De WLTP-reeksafstand is verhoogd van 312 kilometer naar 354 kilometer. Dit betekent dat de auto nu verder kan rijden voor een volledige laadcyclus. Echter, de totale vermogen van de motor is gedaald van 160 kW naar 100 kW. Dit kan leiden tot een verminderde acceleratie en mogelijke verminderde top-snelheid. De veranderingen kunnen invloed hebben op het rijgedrag en de prestaties van de auto.

Bereik (zomer): 329 km · Batterij: 63.80 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Volkswagen e 2021 en de 2026 zijn er enkele belangrijke technische veranderingen aangebracht. Het jaartal is veranderd van 2021 naar 2026. De reikwijdte op de WLTP-standaard is toegenomen van 260 kilometer naar 317 kilometer, wat een grote verbetering is voor de elektrische auto. Het vermogen van de batterij is niet vermeld voor de 2026, maar het totale vermogen van de motor is gestegen van 61 kW naar 160 kW. Dit betekent een aanzienlijke verbetering in prestaties en kan de rijvaardigheid en acceleratie van de auto verbeteren.

Bereik (zomer): 345 km · Batterij: 63.80 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Volkswagen e 2026 en de 2026 is er geen specifieke informatie over technische specificaties beschikbaar. Wel kunnen we aannemelijk een aantal algemene veranderingen noemen die in die periode waarschijnlijk hebben plaatsgevonden. Het ontwerp is waarschijnlijk gemoderniseerd, met een frisse en stijve look die meer in overeenstemming is met de huidige trends. De motortechnologie is waarschijnlijk verbeterd, wat resulteert in een betere prestaties en efficiëntie. Het comfort van het interieur is waarschijnlijk verbeterd, met betere materialen en een geavanceerde technologie voor een betere rijervaring. Bovendien is het waarschijnlijk dat de veiligheidsfuncties zijn geüpgraded, wat de Volkswagen e 2026 een betere en veiligere voertuig maakt.

Bereik (zomer): 329 km · Batterij: 63.80 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Volkswagen e 2026 en de 2026 is er een verandering in de specificaties. De WLTP-actieafstand is verminderd van 349 kilometer naar 315 kilometer, wat betekent dat de auto nu ongeveer 10% minder ver kan rijden op één lading. Daarnaast is de totale vermogen van de auto toegenomen van 100 kW naar 160 kW, wat een betere prestaties en kracht kunnen betekenen bij het rijden. Deze aanpassingen kunnen het rijden onderscheiden op basis van reikwijdte en kracht.