Peugeot e-308
308 Berline 58 kWh
Beschikbaar sinds oktober 2025
Foto: Alexander-93, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
De Peugeot e-308 Berline 58 kWh is een elektrische hatchback uit 2026, één van de 4 uitvoeringen van de Peugeot e-308 in onze catalogus. Met een netto accucapaciteit van 55,4 kWh komt deze uitvoering volgens WLTP 450 km ver (in de praktijk volgens onze schatting zo'n 360 km) — het grootste rijbereik binnen de reeks. Snelladen kan met maximaal 100 kW; van 10 naar 80% duurt dan naar schatting 33 minuten. Aan een thuislader gaat het met 11 kW. Verder biedt deze uitvoering een sprint naar 100 km/u in 9,3 seconden (de snelste van de reeks), 5 zitplaatsen, een kofferbak van 361 liter en een warmtepomp. Deze uitvoering is leverbaar sinds oktober 2025, met een nieuwprijs vanaf € 37.500.
Praktische Actieradius
tussen 257 - 518 km
Winter
Zomer
Schatting van e-automarkt op basis van de officiële WLTP-actieradius. We rekenen met vaste factoren: in de stad in de zomer kom je verder dan de WLTP-waarde, op de snelweg en in de winter minder ver. Hoe ver je echt komt, hangt af van je snelheid, je rijstijl, de temperatuur en de route.
Kenmerken
Elektrisch
- WLTP Actieradius
- 450 km
- Actieradius (praktijk, schatting)
- 360 km
- Batterij (netto)
- 55.40 kWh
- Verbruik
- 154 Wh/km
Laden
- Max DC Snelladen
- 100 kW
- Max AC Laden
- 11.0 kW
- Laadtijd 10-80% (schatting)
- 33 min
- Connector
- Type 2 / CCS
Prestaties & Gewicht
- 0-100 km/h
- 9.30 sec
- Leeggewicht
- 1.749 kg
- Max Kogeldruk
- 80 kg
Carrosserie & Comfort
- Zitplaatsen
- 5
- Kofferbak
- 361 L
- Carrosserie
- Hatchback
- Segment
- C - Medium
Batterijdetails
Bron: de configurator van Peugeot Nederland (26 oktober 2026), RDW Open Data. Praktijkactieradius en laadsnelheden zijn een schatting van e-automarkt.
Opladen
Thuis / Bestemming
Snelladen
Accu Preconditioning
Prestaties
Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)
Vehicle-to-Load (V2L)
Vehicle-to-Home (V2H)
Vehicle-to-Grid (V2G)
Energieverbruik
Praktijk (schatting e-automarkt)
WLTP Normering
Normering = officiële gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen. Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.
Afmeting en Gewicht
Overige
Varianten & generaties
Bereik (zomer): 374 km · Batterij: 50.80 kWh
Wat is er veranderd?
Tussen de Peugeot e-2023 en de 2023-model is er een opmerkelijke verbetering in prestaties te constateren. De WLTP-actieve rijafstand is uitgebreid van 345 kilometer naar 410 kilometer, wat een toename van ruim 18% betekent. Daarnaast is de电池容量 van 50,00 kWh opgetrokken naar 54,00 kWh, wat leidt tot een verbeterde energieopslag. Bovendien is de totale vermogen van de elektrische motor van 100 kW verhoogd naar 115 kW, wat een krachttoename van 15% oplevert. Deze technische verbeteringen zorgen voor een betere rijervaring en een grotere autonomie voor de Peugeot e-auto.
Bereik (zomer): 369 km · Batterij: 50.80 kWh
Wat is er veranderd?
De Peugeot e in 2023 ondergaat een belangrijk verandering in termen van reikwijdte. De eerder genoteerde WTP-standaard reikwijdte van 410 kilometer is niet meer geldig. Dit kan betekenen dat de elektrische auto nu een grotere of kleinere reikwijdte heeft, afhankelijk van verschillende factoren zoals batteriacapaciteit, energie-efficiëntie en gewijzigde gebruiksvoorwaarden. Het exacte aantal kilometer dat de auto kan rijden op één lading is nu niet bekend, wat het belangrijk maakt om bij de lancering van het model de nieuwe specificaties nauwlettend te volgen om een volledig beeld te krijgen van de prestaties van de nieuwe Peugeot e.
Bereik (zomer): 405 km · Batterij: 55.40 kWh
Wat is er veranderd?
Tussen de Peugeot e-modell uit 2023 en de huidige versie uit 2026 zijn enkele technische verbeteringen te zien. Het jaartal is veranderd van 2023 naar 2026, wat duidt op een actuelere versie. Bovendien is de WTP-bijtendijl (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) opgevoerd van 409 kilometer in 2023 naar 450 kilometer in 2026, wat een verbetering van ongeveer 10% betekent. Tevens is de电池容量 (netto电池容量) verhoogd van 51.00 kWh in 2023 naar 58.40 kWh in 2026, wat erop wijst dat de elektrische auto nu meer energie kan opslaan en verder kan rijden op één lading.
Bereik (zomer): 400 km · Batterij: 55.40 kWh
Wat is er veranderd?
Tussen de Peugeot e 2026 en de nieuwe versie van 2026 zijn twee belangrijke technische veranderingen opgetreden. De WLTP-actieve bereik is verhoogd van 433 kilometer naar 444 kilometer, wat een verbetering van 11 kilometer betekent. Dit kan helpen bij de dagelijkse gebruiksgemak en kan de auto beter geschikt maken voor langere afstanden. Daarnaast is de电池容量 is toegenomen van 54.00 kWh tot 58.40 kWh, wat een verhoging van 4.40 kWh voorstelt. Deze verhoging kan leiden tot een betere energievoorziening en een verbeterde elektrische autonomie.