Mini Aceman
JCW
Beschikbaar sinds oktober 2024
Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
De Mini Aceman JCW is een elektrische SUV van modeljaar 2026, één van de 3 uitvoeringen van de Mini Aceman in onze catalogus. Met een netto accucapaciteit van 49,2 kWh komt deze uitvoering volgens WLTP 355 km ver (in de praktijk volgens onze schatting zo'n 284 km). Snelladen kan met maximaal 95 kW; van 10 naar 80% duurt dan 31 minuten. Aan een thuislader gaat het met 11 kW. Verder biedt deze uitvoering een sprint naar 100 km/u in 6,4 seconden (de snelste van de reeks), 5 zitplaatsen, een kofferbak van 300 liter, een geremd trekgewicht van 750 kg en een warmtepomp. Deze uitvoering is leverbaar sinds oktober 2024, met een nieuwprijs vanaf € 47.299.
Praktische Actieradius
tussen 202 - 408 km
Winter
Zomer
Schatting van e-automarkt op basis van de officiële WLTP-actieradius. We rekenen met vaste factoren: in de stad in de zomer kom je verder dan de WLTP-waarde, op de snelweg en in de winter minder ver. Hoe ver je echt komt, hangt af van je snelheid, je rijstijl, de temperatuur en de route.
Kenmerken
Elektrisch
- WLTP Actieradius
- 355 km
- Actieradius (praktijk, schatting)
- 284 km
- Batterij (netto)
- 49.20 kWh
- Verbruik
- 173 Wh/km
Laden
- Max DC Snelladen
- 95 kW
- Max AC Laden
- 11.0 kW
- Laadtijd 10-80%
- 31 min
- Connector
- Type 2 / CCS
Prestaties & Gewicht
- 0-100 km/h
- 6.40 sec
- Leeggewicht
- 1.825 kg
- Trekgewicht (geremd)
- 750 kg
- Max Kogeldruk
- 75 kg
Carrosserie & Comfort
- Zitplaatsen
- 5
- Kofferbak
- 300 L
- Carrosserie
- SUV
- Segment
- JB - Compacte Klasse
Batterijdetails
Bron: de configurator van MINI Nederland (26 oktober 2026). Praktijkactieradius en laadsnelheden zijn een schatting van e-automarkt.
Opladen
Thuis / Bestemming
Snelladen
Accu Preconditioning
Prestaties
Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)
Vehicle-to-Load (V2L)
Vehicle-to-Home (V2H)
Vehicle-to-Grid (V2G)
Veiligheid (Euro NCAP)
Kijk voor meer details over de veiligheidsbeoordeling van dit voertuig op euroncap.com
Energieverbruik
Praktijk (schatting e-automarkt)
WLTP Normering
Normering = officiële gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen. Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.
Afmeting en Gewicht
Overige
Varianten & generaties
Bereik (zomer): 278 km · Batterij: 38.50 kWh
Wat is er veranderd?
Tussen de Mini Aceman van 2026 en de oudere versie zijn enkele technische specificaties gewijzigd. De WLTP-gebaseerde reikwijdte is verminderd van 406 kilometer naar 310 kilometer. Dit betekent dat de auto nu ongeveer 96 kilometer minder kan rijden op één lading. Bovendien is de capaciteit van de accu verminderd van 54,20 kWh tot 42,50 kWh. Dit leidt waarschijnlijk tot een lagere reikwijdte en minder energie voor de elektrische motor. De totale vermogen van de elektrische motor is ook gedaald van 160 kW naar 135 kW, wat kan resulteren in een lagere acceleratie en maximumsnelheid.
Bereik (zomer): 320 km · Batterij: 49.20 kWh
Wat is er veranderd?
Tussen de Mini Aceman 2026 en de 2026 is het vermogen en de capaciteit van de accu verbeterd. De WTP-gebaseerde bereik is gestegen van 310 kilometer naar 355 kilometer. Dit is een belangrijke verbetering voor langere afstanden. De accunetcapaciteit is ook uitgebreid van 42,50 kWh naar 54,20 kWh, wat meer energieopslag mogelijk maakt. Bovendien is het totaal vermogen van de elektrische motor toegenomen van 135 kilowatt naar 190 kilowatt, wat een krachtiger en sneller rijden kan opleveren. Deze technische verbeteringen maken de nieuwe Mini Aceman een betere en efficiëntere elektrische auto.
Bereik (zomer): 365 km · Batterij: 49.20 kWh
Wat is er veranderd?
Tussen de Mini Aceman van 2026 en de huidige versie zijn enkele technische specificaties aangepast. De WTP-reeksafstand is uitgebreid van 310 kilometer naar 406 kilometer, wat een betere autonomie biedt. De电池容量 is ook verbeterd; de netto elektrische capaciteit is verhoogd van 42,50 kWh naar 54,20 kWh. Daarnaast is de totale vermogensuitvoer van de voertuigen toegenomen van 135 kW naar 160 kW. Deze veranderingen resulteren in een betere energie-efficiëntie en vermogen, wat de rijervaring kan verbeteren.