Beschikbaar

Mercedes eVito Tourer

L2 90 kWh

oktober 2020 tot november 2023

Nieuwprijs vanaf
€ 89.424
Mercedes eVito Tourer L2 90 kWh

Foto: Anthony Levrot, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

370 km
WLTP Bereik
90,0 kWh
Batterij (netto)
110 kW
Snelladen
12,0s
0-100 km/h

De Mercedes eVito Tourer L2 90 kWh is een elektrische small passenger van uit 2020, één van de 8 uitvoeringen van de Mercedes eVito Tourer in onze catalogus. Met een netto accucapaciteit van 90 kWh komt deze uitvoering volgens WLTP 370 km ver (in de praktijk volgens onze schatting zo'n 296 km). Snelladen kan met maximaal 110 kW; van 10 naar 80% duurt dan naar schatting 49 minuten. Aan een thuislader gaat het met 11 kW. Verder biedt deze uitvoering een sprint naar 100 km/u in 12 seconden, 8 zitplaatsen en een kofferbak van 990 liter. Deze uitvoering was leverbaar van oktober 2020 tot november 2023, met een nieuwprijs vanaf € 89.424.

Praktische Actieradius

tussen 211 - 425 km

Winter

Stad - Winter
315 km
Snelweg - Winter
211 km
Gecombineerd - Winter
252 km

Zomer

Stad - Zomer
425 km
Snelweg - Zomer
278 km
Gecombineerd - Zomer
333 km

Schatting van e-automarkt op basis van de officiële WLTP-actieradius. We rekenen met vaste factoren: in de stad in de zomer kom je verder dan de WLTP-waarde, op de snelweg en in de winter minder ver. Hoe ver je echt komt, hangt af van je snelheid, je rijstijl, de temperatuur en de route.

Elektrisch

WLTP Actieradius
370 km
Actieradius (praktijk, schatting)
296 km
Batterij (netto)
90.00 kWh
Verbruik
304 Wh/km

Laden

Max DC Snelladen
110 kW
Max AC Laden
11.0 kW
Laadtijd 10-80% (schatting)
49 min
Connector
Type 2 / CCS

Prestaties & Gewicht

0-100 km/h
12.00 sec
Leeggewicht
2.561 kg

Carrosserie & Comfort

Zitplaatsen
8
Kofferbak
990 L
Carrosserie
Small Passenger Van
Segment
N - Passenger Van

Batterijdetails

Capaciteit (bruto)*
100,0 kWh
Aantal Cellen
288
Architectuur
400 V
Capaciteit Bruikbaar*
90,0 kWh
Kathodemateriaal
No Data
Pack Samenstelling
96s3p
Nominaal Voltage
352 V
Vormfactor
No Data
Naam / Referentie
No Data

Bron: RDW Open Data. Praktijkactieradius en laadsnelheden zijn een schatting van e-automarkt.

Opladen

Thuis / Bestemming

Laadaansluiting
Type 2
Locatie Laadpoort
Left Side - Front
Laadvermogen
11.0 kW AC
Laadtijd 0-100% (schatting)
9 uur
Laadsnelheid (schatting)
33 km/u

Snelladen

Laadaansluiting
CCS
Locatie Laadpoort
Left Side - Front
Laadvermogen (max)
110 kW DC
Gemiddeld laadvermogen (schatting)
77 kW DC
Laadtijd 10-80% (schatting)
49 min
Laadsnelheid (schatting)
253 km/u
Autocharge Ondersteund
Ja

Prestaties

Acceleratie 0 - 100 km/u 12.00 sec
Topsnelheid 140 km/u
Totaal Vermogen 150 kW (204 pk)
Totaal Koppel 366 Nm
Aandrijving Front

Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Mogelijk Nee
Max. Vermogen —
Aansluitingen Exterieur —
Aansluitingen Interieur —

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC Ondersteund Nee
V2H via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen —

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC Ondersteund Nee
V2G via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen —

Energieverbruik

Praktijk (schatting e-automarkt)

Actieradius 296 km
Verbruik Voertuig 304 Wh/km
CO₂ Uitstoot 82 g/km
Benzine Equivalent Voertuig 3,4 l/100km

WLTP Normering

Actieradius 370 km
Verbruik Normering 267 Wh/km
CO₂ Uitstoot 72 g/km
Benzine Equivalent Normering 3,0 l/100km

Normering = officiële gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen. Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.

Afmeting en Gewicht

Lengte 5.140 mm
Breedte 1.930 mm
Breedte met spiegels 2.244 mm
Hoogte 1.860 mm
Wielbasis 3.200 mm
Massa Rijklaar 2.561 kg
Toegestane Max. Massa 3.500 kg
Laadvermogen Maximaal 1.045 kg
Bagageruimte 990 L
Bagageruimte Max 4.630 L
Daklast Maximaal 150 kg
Trekhaak Mogelijk Nee

Overige

Zitplaatsen 8 personen
Draaicirkel 12.9 m
Platform No Data
EV Specifiek Platform Nee
Carrosserie Small Passenger Van
Segment N - Passenger Van
Dakrails Ja
Warmtepomp (WP) Nee

Varianten & generaties

L2 41 kWh 2019
—

Bereik (zomer): 122 km · Batterij: 35.00 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Mercedes-Benz van 2019 en de nieuwe versie zijn enkele technische specifiekations gewijzigd. De WLTP-actieafstand is drastisch verminderd van 417 naar 153 kilometer. Daarnaast is er een nieuwe batterij toegevoegd met een capaciteit van 41,40 kWh netto. Deze veranderingen betekenen waarschijnlijk een verminderde reikwijdte en een lagere elektrische vermogensproductie van 85 kW in plaats van de vorige 300 kW. Dit kan leiden tot een lagere prestaties en minder autonomie in vergelijking met de oudere versie.

L3 41 kWh 2019
—

Bereik (zomer): 122 km · Batterij: 35.00 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Mercedes-Benz van 2015 en 2019 zijn enkele technische specificaties gewijzigd. De nieuwere versie heeft een WTP-verbruiksklasse, wat het energieverbruik en de reikwijdte van de auto beter weergeeft. Daarnaast is de accu van de elektrische auto uitgebreid van geen waarde naar 41,40 kWh, wat zou moeten leiden tot een grotere autonomie. Echter, de totale kracht van de motor is verminderd van 132 kW naar 85 kW. Dit kan invloed hebben op de acceleratie en het vermogen van de auto. In totaal, de 2019-model heeft een grotere reikwijdte en een grotere accu, maar minder kracht dan de 2015-model.

L2 90 kWh 2020
—

Bereik (zomer): 333 km · Batterij: 90.00 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Mercedes-Benz modellen van 2020 en 2021 zijn geen specifieke technische of ontwerpwijzigingen bekend. Wel zijn er algemeen verbeterde prestaties en comfortfuncties, zoals verbeterde rijassistenten en connectiviteit. Bovendien is er een nadruk gelegd op duurzaamheid door bijvoorbeeld hybride modellen aan te bieden. Verder zijn er regelmatig updates op het gebied van veiligheid en technologie, waardoor de gebruiksvriendelijkheid en het rijden van de auto's verbeterd is. Daarnaast kan de prijs variëren en zijn er mogelijk nieuwe kleuren en interieuropties toegevoegd.

L3 90 kWh 2020
—

Bereik (zomer): 333 km · Batterij: 90.00 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Mercedes-Benz van 2020 en de huidige 2020-model is er een kleine verbetering aangebracht in de elektrische auto. De WLTP-gebaseerde bereik, een meetmethode voor de efficiëntie van elektrische auto's, is toegenomen van 362 kilometer naar 370 kilometer. Dit betekent dat de auto nu verder kan rijden op één lading van de batterij, wat de praktische gebruiksvriendelijkheid vergroot. Omdat deze verandering specifiek is op het gebied van de energie-efficiëntie, zal het dagelijks rijden voor de gebruiker waarschijnlijk weinig onderscheid maken, maar het is wel een positieve stap in de richting van duurzame mobiliteit.

Bereik (zomer): 210 km · Batterij: 60.00 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Mercedes-Benz 2023 en de voorgaande modellen zijn enkele technische en comfortabele veranderingen waargenomen. De motortechnologie is verbeterd, waardoor de prestaties zijn verbeterd en de brandstofverbruik is geoptimaliseerd. Daarnaast zijn er verbeteringen aangebracht aan de veiligheidsfuncties, zoals adaptive cruise control en semi-automatische parkeerassistenten. Ook is de interieur opluisterd met betere materiaalkwaliteit en een vernieuwde infotainmentsysteem. Dit alles zorgt voor een betere rijervaring en comfort voor de bestuurder en passagiers.

—

Bereik (zomer): 210 km · Batterij: 60.00 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Mercedes-Benz modellen van 2023 en 2023 zijn enkele technische specificaties gewijzigd. De WTP-gecertificeerde rijafstand is drastisch verminderd van 780 kilometer naar 239 kilometer. Dit kan invloed hebben op de reikeerbaarheid voor langere afstanden. Daarnaast is er nu een elektrische accu van 66,00 kWh toegevoegd, wat de auto volledig elektrisch maakt. De totale vermogen van de auto is gedaald van 265 kW naar 150 kW, wat kan leiden tot een verminderde acceleratie en topsnelheid. Deze aanpassingen kunnen de kosten en het milieueffect van het rijden beïnvloeden.

L2 90 kWh 2026
—

Bereik (zomer): 339 km · Batterij: 90.00 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Mercedes-Benz Benz 2026 en de huidige versie zijn enkele belangwekkende technische veranderingen opgetreden. De WTP-gecertificeerde rijafstand is drastisch verminderd van 673 kilometer naar 381 kilometer. Bovendien is er nu een_battery capaciteit in het scala van 100 kWh, wat er niet was voorheen. Het totale vermogen van de auto is ook gedaald van 330 kW naar 150 kW. Deze wijzigingen kunnen invloed hebben op de elektrische auto's prestaties en reikwijdte, wat de gebruiker moet overwegen bij het kiezen voor deze voertuigen.

L2 93 kWh 2026
—

Wat is er veranderd?

De Mercedes eVito Tourer 2026 verschilt op twee punten van het 2023-model. Ten eerste is het WLTP-actieradius van 233 kilometer niet langer vermeld; Mercedes publiceert geen cijfer meer. Ten tweede ontbreekt het nettobatterijvermogen van 60 kWh in de specificaties. Of dit een technische wijziging betekent — bijvoorbeeld een andere accu — of puur een communicatiekeuze is, blijkt niet uit de beschikbare gegevens. Overige specificaties zijn ongewijzigd. De elektrische aandrijflijn en het laadsysteem lijken identiek. Koper krijgt bij het 2026-model minder transparante informatie over bereik en accucapaciteit.