Mercedes EQA 250+
Beschikbaar sinds oktober 2023
De Mercedes EQA 250+ is een elektrische SUV van modeljaar 2025. Met een netto accucapaciteit van 70,5 kWh komt deze uitvoering volgens WLTP 560 km ver (praktijk: zo'n 420 km). Snelladen kan met maximaal 102 kW; van 10 naar 80% duurt dan 35 minuten. Aan een thuislader gaat het met 11 kW. Verder biedt deze uitvoering een sprint naar 100 km/u in 8,6 seconden, 5 zitplaatsen, een kofferbak van 340 liter, een geremd trekgewicht van 1.500 kg en een warmtepomp. Deze uitvoering is leverbaar sinds oktober 2023, met een nieuwprijs vanaf € 48.936.
Praktische Actieradius
tussen 300 - 620 km
Winter
Zomer
Indicatie van de werkelijke actieradius. Winter: slechtste geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, weersomstandigheden en route.
Kenmerken
Elektrisch
- WLTP Actieradius
- 560 km
- Actieradius (praktijk)
- 420 km
- 1-Stop Range
- 414 km
- Batterij (netto)
- 70.50 kWh
- Batterijtype
- NMC (Nikkel-mangaan-kobalt)
- Verbruik
- 168 Wh/km
Laden
- Max DC Snelladen
- 102 kW
- Max AC Laden
- 11.0 kW
- Laadtijd 10-80%
- 35 min
- Connector
- Type 2 / CCS
Prestaties & Gewicht
- 0-100 km/h
- 8.60 sec
- Leeggewicht
- 2.050 kg
- Trekgewicht (geremd)
- 1.500 kg
- Max Kogeldruk
- 80 kg
Carrosserie & Comfort
- Zitplaatsen
- 5
- Kofferbak
- 340 L
- Carrosserie
- SUV
- Segment
- JC - Lage Middenklasse
Samenvatting
Mercedes-Benz EQA 250+. met 420 km WLTP actieradius. en 70.5 kWh batterij. met warmtepomp. met V2L (Vehicle-to-Load). met trekhaak optie (1500 kg geremd). Snelladen tot 90 kW. 0-100 in 8.6 seconden. 340 liter kofferbak. 5 zitplaatsen. SUV in segment C.
Batterijdetails
Opladen
Thuis / Bestemming
Snelladen
Accu Preconditioning
Prestaties
Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)
Vehicle-to-Load (V2L)
Vehicle-to-Home (V2H)
Vehicle-to-Grid (V2G)
Energieverbruik
Echte range volgens ons
WLTP Normering
Normering = officiële gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen. Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.