Mercedes C
400 4MATIC
Beschikbaar sinds mei 2026
Foto: MercurySable99, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
De Mercedes C 400 4MATIC is een elektrische sedan uit 2026, één van de 2 uitvoeringen van de Mercedes C in onze catalogus. Met een netto accucapaciteit van 94 kWh komt deze uitvoering volgens WLTP 761 km ver (in de praktijk volgens onze schatting zo'n 609 km) — het grootste rijbereik binnen de reeks. Snelladen kan met maximaal 330 kW; van 10 naar 80% duurt dan 22 minuten — de snelste lader van de reeks. Aan een thuislader gaat het met 11 kW. Verder biedt deze uitvoering een sprint naar 100 km/u in 4 seconden (de snelste van de reeks), 5 zitplaatsen, een kofferbak van 470 liter, een geremd trekgewicht van 1.800 kg en een warmtepomp. Deze uitvoering is leverbaar sinds mei 2026, met een nieuwprijs vanaf € 65.875.
Praktische Actieradius
tussen 434 - 875 km
Winter
Zomer
Schatting van e-automarkt op basis van de officiële WLTP-actieradius. We rekenen met vaste factoren: in de stad in de zomer kom je verder dan de WLTP-waarde, op de snelweg en in de winter minder ver. Hoe ver je echt komt, hangt af van je snelheid, je rijstijl, de temperatuur en de route.
Kenmerken
Elektrisch
- WLTP Actieradius
- 761 km
- Actieradius (praktijk, schatting)
- 609 km
- Batterij (netto)
- 94.00 kWh
- Verbruik
- 154 Wh/km
Laden
- Max DC Snelladen
- 330 kW
- Max AC Laden
- 11.0 kW
- Laadtijd 10-80%
- 22 min
- Connector
- Type 2 / CCS
Prestaties & Gewicht
- 0-100 km/h
- 4.00 sec
- Leeggewicht
- 2.460 kg
- Trekgewicht (geremd)
- 1.800 kg
- Max Kogeldruk
- 80 kg
Carrosserie & Comfort
- Zitplaatsen
- 5
- Kofferbak
- 470 L
- Carrosserie
- Sedan
- Segment
- D - Middenklasse
Batterijdetails
Bron: de configurator van Mercedes-Benz Nederland (26 oktober 2026), RDW Open Data. Praktijkactieradius en laadsnelheden zijn een schatting van e-automarkt.
Opladen
Thuis / Bestemming
Snelladen
Accu Preconditioning
Prestaties
Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)
Vehicle-to-Load (V2L)
Vehicle-to-Home (V2H)
Vehicle-to-Grid (V2G)
Energieverbruik
Praktijk (schatting e-automarkt)
WLTP Normering
Normering = officiële gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen. Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.
Afmeting en Gewicht
Overige
Varianten & generaties
Bereik (zomer): 619 km · Batterij: 85.00 kWh
Wat is er veranderd?
De Mercedes C-klasse 2026 kent enkele inhoudelijke wijzigingen ten opzichte van het voorgaande modeljaar. Het nettobatterijvermogen is teruggebracht van 94,0 naar 85,0 kWh, waardoor de WLTP-actieradius daalt van 762 naar 690 kilometer. Het maximale DC-snelladen is iets afgenomen van 330 naar 320 kW. Ook het gecombineerde systeemvermogen is lager uitgekomen: 310 in plaats van 360 kW. Deze aanpassingen betreffen uitsluitend de elektrische aandrijflijn; over wijzigingen aan het exterieur, interieur of chassis is in de beschikbare gegevens niets vermeld.
Bereik (zomer): 685 km · Batterij: 94.00 kWh
Wat is er veranderd?
De Mercedes C-klasse 2026 krijgt een grotere netto batterij, die stijgt van 85,0 naar 94,0 kWh. Hierdoor neemt het WLTP-rijbereik toe van 688 naar 761 kilometer. Het maximale DC-snelladen gaat van 320 naar 330 kW, waardoor het opladen iets sneller verloopt. Ook het totale systeemvermogen stijgt, van 310 naar 360 kW. Deze wijzigingen betreffen uitsluitend de elektrische aandrijflijn; het vermogens- en efficiëntieverbeteringen zijn het gevolg van de grotere batterij en krachtigere elektromotoren. Er zijn geen aanpassingen genoemd aan het exterieur, interieur of chassis.