Beschikbaar

Hyundai Kona

Electric 48 kWh

Nieuwprijs vanaf
€ 36.695
Hyundai Kona Electric 48 kWh

Foto: Alexander-93, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

377 km
WLTP Bereik
48,4 kWh
Batterij (netto)
75 kW
Snelladen
8,8s
0-100 km/h

De Hyundai Kona Electric 48 kWh is een elektrische SUV uit 2026, één van de 8 uitvoeringen van de Hyundai Kona in onze catalogus. Met een netto accucapaciteit van 48,4 kWh komt deze uitvoering volgens WLTP 377 km ver (in de praktijk volgens onze schatting zo'n 302 km). Snelladen kan met maximaal 75 kW; van 10 naar 80% duurt dan naar schatting 39 minuten. Aan een thuislader gaat het met 11 kW. Verder biedt deze uitvoering een sprint naar 100 km/u in 8,8 seconden, 5 zitplaatsen, een kofferbak van 466 liter, een geremd trekgewicht van 300 kg en een warmtepomp. De nieuwprijs begint bij € 36.695.

Praktische Actieradius

tussen 215 - 434 km

Winter

Stad - Winter
320 km
Snelweg - Winter
215 km
Gecombineerd - Winter
256 km

Zomer

Stad - Zomer
434 km
Snelweg - Zomer
283 km
Gecombineerd - Zomer
339 km

Schatting van e-automarkt op basis van de officiële WLTP-actieradius. We rekenen met vaste factoren: in de stad in de zomer kom je verder dan de WLTP-waarde, op de snelweg en in de winter minder ver. Hoe ver je echt komt, hangt af van je snelheid, je rijstijl, de temperatuur en de route.

Kenmerken

WarmtepompBatterij PreconditioneringV2L (Vehicle-to-Load)Trekhaak Optie

Elektrisch

WLTP Actieradius
377 km
Actieradius (praktijk, schatting)
302 km
Batterij (netto)
48.40 kWh
Verbruik
160 Wh/km

Laden

Max DC Snelladen
75 kW
Max AC Laden
11.0 kW
Laadtijd 10-80% (schatting)
39 min
Connector
Type 2 / CCS

Prestaties & Gewicht

0-100 km/h
8.80 sec
Leeggewicht
1.690 kg
Trekgewicht (geremd)
300 kg

Carrosserie & Comfort

Zitplaatsen
5
Kofferbak
466 L
Carrosserie
SUV
Segment
JB - Compacte Klasse

Batterijdetails

Capaciteit (bruto)*
51,0 kWh
Architectuur
400 V
Garantie periode
8 jaar / 160.000 km
Capaciteit Bruikbaar*
48,4 kWh
Kathodemateriaal
Geen Data
Pack Samenstelling
Geen Data
Nominaal Voltage
295 V
Vormfactor
Geen Data
Naam / Referentie
Geen Data

Bron: RDW Open Data. Praktijkactieradius en laadsnelheden zijn een schatting van e-automarkt.

Opladen

Thuis / Bestemming

Laadaansluiting
Type 2
Locatie Laadpoort
Voorzijde - Midden
Laadvermogen
11.0 kW AC
Laadtijd 0-100% (schatting)
4u50m
Laadsnelheid (schatting)
63 km/u

Snelladen

Laadaansluiting
CCS
Locatie Laadpoort
Voorzijde - Midden
Laadvermogen (max)
75 kW DC
Gemiddeld laadvermogen (schatting)
53 kW DC
Laadtijd 10-80% (schatting)
39 min
Laadsnelheid (schatting)
328 km/u
Autocharge Ondersteund
Ja

Accu Preconditioning

Preconditioning Mogelijk
Ja
Automatisch via Navigatie
Ja

Prestaties

Acceleratie 0 - 100 km/u 8.80 sec
Topsnelheid 162 km/u
Totaal Vermogen 115 kW (156 pk)
Totaal Koppel 255 Nm
Aandrijving Voor

Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Mogelijk Ja
Max. Vermogen 3,6 kW AC
Aansluitingen Exterieur 1 x Type 2 (Adapter)
Aansluitingen Interieur 1 x Stopcontact

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC Ondersteund Nee
V2H via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen —

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC Ondersteund Nee
V2G via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen —

Veiligheid (Euro NCAP)

Beoordeling
-
Inzittende Volwassene 80%
Inzittend Kind 83%
Jaar van Beoordeling 2023
Kwetsbare Weggebruikers 64%
Safety Assist 60%

Kijk voor meer details over de veiligheidsbeoordeling van dit voertuig op euroncap.com

Energieverbruik

Praktijk (schatting e-automarkt)

Actieradius 302 km
Verbruik Voertuig 160 Wh/km
CO₂ Uitstoot 43 g/km
Benzine Equivalent Voertuig 1,8 l/100km

WLTP Normering

Actieradius 377 km
Verbruik Normering 146 Wh/km
CO₂ Uitstoot 39 g/km
Benzine Equivalent Normering 1,6 l/100km

Normering = officiële gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen. Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.

Afmeting en Gewicht

Lengte 4.360 mm
Breedte 1.830 mm
Hoogte 1.580 mm
Wielbasis 2.660 mm
Massa Rijklaar 1.690 kg
Toegestane Max. Massa 2.110 kg
Laadvermogen Maximaal 520 kg
Bagageruimte 466 L
Bagageruimte Max 1.300 L
Bagageruimte Voor 27 L
Daklast Maximaal 100 kg
Trekhaak Mogelijk Ja
Trekgewicht Ongeremd 300 kg
Trekgewicht Geremd 300 kg

Overige

Zitplaatsen 5 personen
Isofix Voorbereid Ja, 2 plaatsen
Draaicirkel 10.6 m
Platform Geen Data
Carrosserie SUV
Segment JB - Compacte Klasse
Dakrails Ja
Warmtepomp (WP) Ja
WP Standaarduitrusting Nee

Varianten & generaties

Bereik (zomer): 404 km · Batterij: 64.00 kWh

Bereik (zomer): 436 km · Batterij: 64.00 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Hyundai Kona van 2018 en die van 2021 is een aantal veranderingen opgetreden. De belangrijkste wijziging betreft de verhoging van de WLTP-verbruiksklasse voor elektrisch rijden. In 2018 had de Kona een WLTP-afstand van 449 kilometer, wat in 2021 is opgevoerd tot 484 kilometer. Dit betekent een verbetering van ongeveer 8%, wat leidt tot een betere autonomie voor de elektrische auto. Verder zijn er geen concrete specifieke veranderingen vermeld, maar het is aannemelijk dat er ook andere technische en comfortfuncties zijn bijgewerkt.

Niet meer leverbaar

Bereik (zomer): 459 km · Batterij: 64.00 kWh

Wat is er veranderd?

De Hyundai Kona Electric 2025 heeft enkele technische aanpassingen ondergaan ten opzichte van het vorige model. Het nettobatterijvermogen daalde van 65,40 kWh naar 64,00 kWh. Hierdoor is de WLTP-range licht gedaald van 513 naar 510 kilometer. Het maximale laadvermogen bij gelijkstroom nam fors af: van 105 kW naar 77 kW, wat langere laadtijden aan snelladers tot gevolg heeft. Ook het totale motorvermogen is teruggebracht, van 160 kW naar 150 kW. Dit betekent een iets minder krachtige acceleratie. De wijzigingen lijken gericht op kostenbesparing of efficiëntie, maar gaan wel ten koste van prestaties en laadgemak.

Bestelbaar

Bereik (zomer): 462 km · Batterij: 65.40 kWh

Wat is er veranderd?

De Hyundai Kona is tussen 2021 en 2025 op meerdere punten gewijzigd. Het actieradius volgens de WLTP-test is toegenomen van 484 naar 513 kilometer. Dit komt mede door een groter bruikbaar accupakket, dat van 64,00 kWh naar 65,40 kWh ging. Het maximale laadvermogen bij gelijkstroom is fors omhoog gegaan, van 77 kW naar 105 kW, waardoor snelladen aan een DC-snellader korter duurt. Ook het totale motorvermogen steeg licht, van 150 kW naar 160 kW. Deze wijzigingen betreffen uitsluitend de elektrische aandrijflijn; het betreft geen nieuwe generatie maar een doorontwikkeling van het bestaande model.

Bereik (zomer): 513 km · Batterij: 93.10 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Hyundai Kona 2021 en de 2026-model zijn enkele belangrijke specifieke veranderingen opvallend. Het jaar van de auto is veranderd van 2021 naar 2026, wat duidt op een mogelijke vernieuwing van het model. De WTP-afstand (Werelderfgoed-Test Protocol), een maat voor de energie-efficiëntie, is veranderd van 484 kilometer in 2021 naar een onbekende waarde in 2026. Dit kan betekenen dat de auto een verhoogd of verminderd bereik heeft, afhankelijk van de technische verbeteringen. De totale vermogen in kilowatt is veranderd van 150 kW in 2021 naar een onbekende waarde in 2026, wat kan wijzen op een mogelijke vermindering of toename van de prestaties van de auto.

Bereik (zomer): 339 km · Batterij: 48.40 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Hyundai Kona 2026 en de huidige versie zijn twee belangrijke technische specificaties gewijzigd. De WTP-gecertificeerde rijafstand is met 377 kilometer toegenomen, wat het bereik van de elektrische auto significant verbetert. Daarnaast is de totale vermogen van de auto opgetrokken van 115 kilowatt. Dit kan leiden tot betere prestaties en een krachtiger rijden. Deze aanpassingen maken de Hyundai Kona 2026 een aantrekkelijkere optie voor zowel milieubewuste als performance-georienteerde bestelers.

Bestelbaar

Bereik (zomer): 342 km · Batterij: 48.60 kWh

Wat is er veranderd?

De Hyundai Kona Electric 2026 heeft een kleinere batterij gekregen, die daalt van 64,8 kWh naar 48,6 kWh netto. Hierdoor is het WLTP-bereik teruggebracht van 510 naar 380 kilometer. Het maximale laadvermogen via DC-snelladen is gedaald van 94 naar 75 kW, waardoor het opladen langer duurt. Ook het totale motorvermogen is verlaagd, van 150 naar 99 kW. Deze wijzigingen betekenen dat de auto minder ver komt, minder snel laadt en minder krachtig is dan het vorige model. De specificaties wijzen op een goedkopere instapversie of een bewuste vereenvoudiging van het aanbod.

Bestelbaar

Bereik (zomer): 459 km · Batterij: 64.80 kWh

Wat is er veranderd?

De Hyundai Kona Electric 2026 heeft kleinere specificaties gekregen dan zijn voorganger. Het netto accupakket is teruggebracht van 93,1 kWh naar 64,8 kWh. Hierdoor daalt het WLTP-bereik van 570 naar 510 kilometer. Het totale systeemvermogen is gedaald van 230 kW naar 150 kW. Ook het maximale DC-snelladen is flink lager: 94 kW in plaats van 319 kW. Dit betekent langere laadtijden aan snelladers. De wijzigingen wijzen op een verschuiving naar een compactere, waarschijnlijk goedkopere aandrijflijn ten opzichte van het vorige model.