Beschikbaar

BMW i4

eDrive40

december 2021 tot mei 2024

Nieuwprijs vanaf
€ 62.992
589 km
WLTP Bereik
80,7 kWh
Batterij (netto)
207 kW
Snelladen
5,7s
0-100 km/h

Praktische Actieradius

tussen 370 - 740 km

Winter

Stad - Winter
480 km
Snelweg - Winter
370 km
Gecombineerd - Winter
430 km

Zomer

Stad - Zomer
740 km
Snelweg - Zomer
485 km
Gecombineerd - Zomer
595 km

Indicatie van de werkelijke actieradius. Winter: slechtste geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, weersomstandigheden en route.

Kenmerken

WarmtepompBatterij PreconditioneringTrekhaak Optie

Elektrisch

WLTP Actieradius
589 km
Actieradius (praktijk)
515 km
1-Stop Range
572 km
Batterij (netto)
80.70 kWh
Verbruik
157 Wh/km

Laden

Max DC Snelladen
207 kW
Max AC Laden
11.0 kW
Laadtijd 10-80%
32 min
Connector
Type 2 / CCS

Prestaties & Gewicht

0-100 km/h
5.70 sec
Leeggewicht
2.125 kg
Trekgewicht (geremd)
1.600 kg
Max Kogeldruk
75 kg

Carrosserie & Comfort

Zitplaatsen
5
Kofferbak
470 L
Carrosserie
Liftback Sedan
Segment
D - Middenklasse

Batterijdetails

Capaciteit (bruto)*
83,9 kWh
Architectuur
400 V
Garantie periode
8 jaar / 160.000 km
Capaciteit Bruikbaar*
80,7 kWh
Kathodemateriaal
NMC
Pack Samenstelling
Geen Data
Nominaal Voltage
399 V
Vormfactor
Prismatic
Naam / Referentie
Geen Data

Opladen

Thuis / Bestemming

Laadaansluiting
Type 2
Locatie Laadpoort
Rechterzijde - Achter
Laadvermogen
11.0 kW AC
Laadtijd (0-100%)
8u45m
Laadsnelheid
60 km/u

Snelladen

Laadaansluiting
CCS
Locatie Laadpoort
Rechterzijde - Achter
Laadvermogen (max)
207 kW DC
Laadvermogen (10-80%)
112 kW DC
Laadtijd (10-80%)
32 min
Laadsnelheid
670 km/u
Autocharge Ondersteund
Ja

Accu Preconditioning

Preconditioning Mogelijk
Ja
Automatisch via Navigatie
Ja

Prestaties

Acceleratie 0 - 100 km/u 5.70 sec
Topsnelheid 190 km/u
Totaal Vermogen 250 kW (340 pk)
Totaal Koppel 430 Nm
Aandrijving Achter

Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Mogelijk Nee
Max. Vermogen
Aansluitingen Exterieur
Aansluitingen Interieur

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC Ondersteund Nee
V2H via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC Ondersteund Nee
V2G via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen

Veiligheid (Euro NCAP)

Beoordeling
-
Inzittende Volwassene 87%
Inzittend Kind 87%
Jaar van Beoordeling 2022
Kwetsbare Weggebruikers 71%
Safety Assist 64%

Kijk voor meer details over de veiligheidsbeoordeling van dit voertuig op euroncap.com

Energieverbruik

Echte range volgens ons

Actieradius 515 km
Verbruik Voertuig 157 Wh/km
CO₂ Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Voertuig 1,8 l/100km

WLTP Normering

Actieradius 589 km
Verbruik Normering 161 Wh/km
Verbruik Voertuig 137 Wh/km
CO₂ Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Normering 1,8 l/100km
Benzine Equivalent Voertuig 1,5 l/100km

Normering = officiële gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen. Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.

Afmeting en Gewicht

Lengte 4.783 mm
Breedte 1.852 mm
Breedte met spiegels 2.073 mm
Hoogte 1.448 mm
Wielbasis 2.856 mm
Massa Rijklaar 2.125 kg
Toegestane Max. Massa 2.605 kg
Laadvermogen Maximaal 580 kg
Bagageruimte 470 L
Bagageruimte Max 1.290 L
Bagageruimte Voor 0 L
Daklast Maximaal 75 kg
Trekhaak Mogelijk Ja
Trekgewicht Ongeremd 750 kg
Trekgewicht Geremd 1.600 kg
Kogeldruk Maximaal 75 kg

Overige

Zitplaatsen 5 personen
Isofix Voorbereid Ja, 2 plaatsen
Draaicirkel 12.5 m
Platform BMW CLAR
EV Specifiek Platform Nee
Carrosserie Liftback Sedan
Segment D - Middenklasse
Dakrails Nee
Warmtepomp (WP) Ja
WP Standaarduitrusting Ja

Varianten & generaties

M50 2021

Bereik (zomer): 515 km · Batterij: 80.70 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de BMW i4 van 2021 en die van dit jaar zijn twee belangrijke technische veranderingen opvallend. Ten eerste is de WTP-gecertificeerde reikwijdte van de auto verminderd van 589 kilometer naar 519 kilometer. Dit betekent dat de auto nu ongeveer 70 kilometer minder ver kan rijden op één lading. Daarnaast is de totale vermogen van de elektrische motor van 250 kilowatt opgetrokken tot 400 kilowatt. Dit resulteert in een betere prestaties en kracht bij het rijden, wat de rijervaring verder verbetert.

eDrive40 2021

Bereik (zomer): 595 km · Batterij: 80.70 kWh

Wat is er veranderd?

eDrive35 2022

Bereik (zomer): 500 km · Batterij: 67.00 kWh

Wat is er veranderd?

M50 2024

Bereik (zomer): 520 km · Batterij: 81.30 kWh

Wat is er veranderd?

eDrive35 2024

Bereik (zomer): 500 km · Batterij: 67.10 kWh

Wat is er veranderd?

xDrive40 2024

Bereik (zomer): 565 km · Batterij: 81.30 kWh

Wat is er veranderd?

Bestelbaar

Bereik (zomer): 535 km · Batterij: 81.30 kWh

Wat is er veranderd?

eDrive35 2025
Bestelbaar

Bereik (zomer): 505 km · Batterij: 67.10 kWh

Wat is er veranderd?

eDrive40 2025
Bestelbaar

Bereik (zomer): 605 km · Batterij: 81.30 kWh

Wat is er veranderd?

xDrive40 2025
Bestelbaar

Bereik (zomer): 570 km · Batterij: 81.30 kWh

Wat is er veranderd?

Te koop

Nieuws & reviews

Meer nieuws →