Audi e-tron GT quattro
2025
Beschikbaar sinds mei 2025
Praktische Actieradius
tussen 395 - 765 km
Winter
Zomer
Indicatie van de werkelijke actieradius. Winter: slechtste geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, weersomstandigheden en route.
Kenmerken
Elektrisch
- WLTP Actieradius
- 622 km
- Actieradius (praktijk)
- 540 km
- 1-Stop Range
- 700 km
- Batterij (netto)
- 97.00 kWh
- Batterijtype
- NMC (Nikkel-mangaan-kobalt)
- Verbruik
- 180 Wh/km
Laden
- Max DC Snelladen
- 322 kW
- Max AC Laden
- 11.0 kW
- Laadtijd 10-80%
- 16 min
- Connector
- Type 2 / CCS
Prestaties & Gewicht
- 0-100 km/h
- 4.00 sec
- Leeggewicht
- 2.355 kg
Carrosserie & Comfort
- Zitplaatsen
- 4
- Kofferbak
- 405 L
- Carrosserie
- Sedan
- Segment
- F - Luxeklasse
Samenvatting
Audi e-tron GT quattro. (2025). met 570 km WLTP actieradius. en 97 kWh batterij. met warmtepomp. met V2L (Vehicle-to-Load). met V2H (Vehicle-to-Home). met V2G (Vehicle-to-Grid). Snelladen tot 320 kW. 0-100 in 3.2 seconden. 350 liter kofferbak. 4 zitplaatsen. Sedan in segment F.
Batterijdetails
* = data is geschat. Praktijkwaardes kunnen sterk afwijken.
Opladen
Thuis / Bestemming
Snelladen
Accu Preconditioning
Prestaties
Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)
Vehicle-to-Load (V2L)
Vehicle-to-Home (V2H)
Vehicle-to-Grid (V2G)
Energieverbruik
Echte range volgens ons
WLTP Normering
Normering = officiële gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen. Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.
Afmeting en Gewicht
Overige
Varianten & generaties
Bereik (zomer): 620 km · Batterij: 97.00 kWh
Bereik (zomer): 470 km · Batterij: 83.70 kWh