Audi e-tron GT quattro
2025
Beschikbaar sinds mei 2025
De Audi e-tron GT quattro 2025 is een elektrische sedan uit 2025, één van de 2 uitvoeringen van de Audi e-tron GT quattro in onze catalogus. Met een netto accucapaciteit van 97 kWh komt deze uitvoering volgens WLTP 622 km ver (praktijk: zo'n 540 km) — het grootste rijbereik binnen de reeks. Snelladen kan met maximaal 322 kW; van 10 naar 80% duurt dan 16 minuten — de snelste lader van de reeks. Aan een thuislader gaat het met 11 kW. Verder biedt deze uitvoering een sprint naar 100 km/u in 4 seconden (de snelste van de reeks), 4 zitplaatsen, een kofferbak van 405 liter en een warmtepomp. Deze uitvoering is leverbaar sinds mei 2025, met een nieuwprijs vanaf € 99.990.
Praktische Actieradius
tussen 395 - 765 km
Winter
Zomer
Indicatie van de werkelijke actieradius. Winter: slechtste geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, weersomstandigheden en route.
Kenmerken
Elektrisch
- WLTP Actieradius
- 622 km
- Actieradius (praktijk)
- 540 km
- 1-Stop Range
- 700 km
- Batterij (netto)
- 97.00 kWh
- Batterijtype
- NMC (Nikkel-mangaan-kobalt)
- Verbruik
- 180 Wh/km
Laden
- Max DC Snelladen
- 322 kW
- Max AC Laden
- 11.0 kW
- Laadtijd 10-80%
- 16 min
- Connector
- Type 2 / CCS
Prestaties & Gewicht
- 0-100 km/h
- 4.00 sec
- Leeggewicht
- 2.355 kg
Carrosserie & Comfort
- Zitplaatsen
- 4
- Kofferbak
- 405 L
- Carrosserie
- Sedan
- Segment
- F - Luxeklasse
Samenvatting
Audi e-tron GT quattro. (2025). met 570 km WLTP actieradius. en 97 kWh batterij. met warmtepomp. met V2L (Vehicle-to-Load). met V2H (Vehicle-to-Home). met V2G (Vehicle-to-Grid). Snelladen tot 320 kW. 0-100 in 3.2 seconden. 350 liter kofferbak. 4 zitplaatsen. Sedan in segment F.
Batterijdetails
* = data is geschat. Praktijkwaardes kunnen sterk afwijken.
Opladen
Thuis / Bestemming
Snelladen
Accu Preconditioning
Prestaties
Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)
Vehicle-to-Load (V2L)
Vehicle-to-Home (V2H)
Vehicle-to-Grid (V2G)
Energieverbruik
Echte range volgens ons
WLTP Normering
Normering = officiële gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen. Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.
Afmeting en Gewicht
Overige
Varianten & generaties
Bereik (zomer): 620 km · Batterij: 97.00 kWh
Bereik (zomer): 470 km · Batterij: 83.70 kWh
Wat is er veranderd?
De Audi e-tron GT quattro 2026 wijkt technisch af van het 2025-model. Het bruikbare batterijvermogen daalt van 97,0 naar 83,7 kWh. Het maximale DC-laadvermogen is teruggebracht van 322 naar 268 kW. Het totale systeemvermogen van de elektromotoren is verlaagd van 430 naar 390 kW. Door deze aanpassingen is het WLTP-bereik gedaald van 622 naar 487 kilometer. De wijzigingen betreffen dus een kleinere accu, minder vermogen en lagere laadsnelheid, met een kortere actieradius als direct gevolg.
Vergelijkbare Modellen
Porsche Taycan Plus
2024-2025