Een dwerg die een reus trekt

Pebble heeft een antwoord gegeven op de vraag die het het vaakst krijgt: welke kleinste auto kan de Flow elektrische caravan trekken? Het antwoord is verrassend klein. De TELO MT1, een elektrische pick-up van slechts 3,86 meter — korter dan een tweedeurs MINI Cooper — trekt zonder problemen een volwaardige, 2.600 kg zware reiscaravan. Dit is mogelijk doordat de Pebble Flow zelf meehelpt met aandrijven.

Normaal gesproken eist een caravan van dit formaat een grote SUV of halftonner. De MT1 doet het met beduidend minder massa en voetafdruk. De demo, gedeeld via sociale media door Pebble zelf, toont hoe twee jonge EV-startups elkaar versterken in een markt waar trekvermogen en actieradius doorgaans als onverenigbaar worden beschouwd.

Hoe Easy Tow de trekregels herschrijft

De Pebble Flow is geen passieve aanhangwagen. Het topmodel Magic Pack beschikt over een dubbele elektromotor op de as, een 45 kWh LFP-batterij en een 1 kW zonnepaneel op het dak. Het systeem Easy Tow zorgt ervoor dat de caravan zelf meepusht in plaats van alleen maar meegesleept te worden.

De cijfers van Pebble zelf illustreren het effect. Bij een constante snelheid van 88 km/u haalt de trekauto 1,4 mijl per kWh zonder hulp van de caravan, en 1,8 mijl per kWh met actieve aandrijving ingeschakeld. Dat is een efficiëntiewinst van ongeveer 29 procent. Daarbij claimt Pebble een 300 procent betere aerodynamica vergeleken met een traditionele doosvormige caravan.

Voor EV-bezitters is dit relevante informatie. Trekken met een elektrische auto betekent doorgaans een halvering van de actieradius door luchtweerstand en gewicht. Door de last te verdelen over twee voertuigen en de vormgeving radicaal te verbeteren, valt dat verlies een stuk mee te vallen.

De technische specificaties van beide voertuigen

De TELO MT1 is een opvallend compact ontwerp. Met een lengte van 152 inch (3.860 mm) biedt het toch de laadruimte en binnenruimte van een Toyota Tacoma. De specificaties voor de AWD-versie:

Vermogen: 500 pk (twee motoren)
Sprint 0-100 km/u: circa 4 seconden
Batterij: 77 kWh (260 mijl / ~420 km) of 106 kWh (350+ mijl / ~560 km)
Snel laden: 400 kW continu
Prijs vanaf: $41.520 (circa €38.000)

De productie start in laag volume eind 2026. TELO is opgericht door veteranen uit de auto- en techindustrie en positioneert zich buiten de mainstream.

De Pebble Flow Magic Pack, de variant die in deze demo wordt gebruikt, kost $139.500 (circa €128.000). Een goedkopere basisuitvoering onder de $115.000 staat gepland voor eind 2026 of begin 2027. Beide versies bevatten het Easy Tow-systeem en de geautomatiseerde Magic Hitch koppeling. Pebble, opgericht door voormalige Apple- en Tesla-ingenieurs, leverde de eerste Flow-caravans in 2025 af.

Wat dit betekent voor de EV-trekmarkt

De combinatie MT1 plus Flow kost samen ruim $180.000 — geen budgetopstelling voor de gemiddelde kampeerder. Toch is de technische demonstratie waardevol. Als actieve aandrijving op caravans standaard wordt, opent dat de deur voor een hele klasse kleinere, efficiëntere elektrische auto's die nu nog als ongeschikt voor trekwerk worden beschouwd.

Denk aan een Volkswagen ID.3, MG4 of Renault Megane E-Tech die met een lichtgewicht, zelfrijdende caravan toch de Ardennen of de Alpen haalt. De huidige treklimieten van compacte EV's — vaak 750 tot 1.000 kg — worden dan minder bepalend omdat de caravan een groot deel van zijn eigen gewicht draagt.

De vraag is of Pebble de prijs van de Flow omlaag krijgt naar een niveau waarop dit concept schaalbaar wordt. Voorlopig blijft het een niche voor vroege adopters met een ruim budget. Wie wel serieus naar een elektrische caravan of trekauto kijkt, doet er verstandig aan om het aanbod op e-automarkt.nl in de gaten te houden — zowel voor nieuwe als gebruikte elektrische modellen met trekhaak.

EV Nieuws

TELO MT1: kleinste elektrische pick-up trekt volwaardige Pebble Flow-caravan

Blijf op de hoogte van EV-nieuws