De vraag naar tweedehands elektrische auto's groeit flink in Groot-Brittannië. Volgens cijfers van de Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT), die de British Vehicle Rental and Leasing Association (BVRLA) in een nieuwsbericht verwerkt heeft, steeg het aantal verkochte gebruikte volledig elektrische auto's in het derde kwartaal van 2026 met 23,2 procent. Het gaat om buitenlands onderzoek naar de Britse markt. De cijfers zeggen dus niets direct over de Nederlandse occasionmarkt, al laten ze wel een duidelijke trend zien die ook voor Nederlandse kopers relevant kan zijn.

Wat de cijfers laten zien

In het derde kwartaal veranderden in het Verenigd Koninkrijk 2.030.619 gebruikte voertuigen van eigenaar. Dat is 0,5 procent meer dan een jaar eerder en het sterkste derde kwartaal sinds 2021. Over de eerste drie kwartalen samen kwam de markt uit op 6.056.169 transacties, 0,3 procent meer dan vorig jaar en het beste begin van een jaar sinds 2019.

  • Volledig elektrisch: 97.625 verkochte gebruikte auto's in het derde kwartaal, een stijging van 23,2 procent. Het aandeel groeide van 3,9 naar 4,8 procent. Over het hele jaar tot nu toe gaat het om 295.524 transacties, 39,6 procent meer.
  • Hybride (HEV): 135.204 stuks, 25,9 procent meer. Het marktaandeel steeg naar 6,7 procent, tegenover 5,3 procent een jaar eerder.
  • Plug-in hybride: 20.911 stuks, een daling van 13,3 procent. Het aandeel is 1 procent. De SMMT wijst erop dat dit kleine segment sterk schommelt.
  • Benzine: 1.148.576 voertuigen, 56,6 procent van de markt. Benzine blijft dus veruit de grootste brandstof.
  • Diesel: 623.354 stuks, 5,3 procent minder, met een aandeel van 30,7 procent.

Het aandeel niet-geëlektrificeerde voertuigen zakte van 89,5 naar 87,5 procent. Die verschuiving is klein, maar de richting is duidelijk: het aandeel elektrische en hybride auto's neemt toe, ten koste van vooral diesel.

Welke auto's worden het meest verhandeld

Superminis blijven het bestverkochte segment in de Britse occasionhandel, met een aandeel van 32 procent en 650.511 transacties. Dat is een lichte stijging van 0,1 procent. Lower medium cars komen op 26,6 procent, al daalde het volume met 0,5 procent. De sterkste groei zat bij dual purpose cars: 8,5 procent meer, goed voor 368.428 transacties en een aandeel van 18,1 procent. Zwart, grijs en wit blijven de top drie van kleuren, samen goed voor meer dan 1,15 miljoen transacties. Zwart is met 21,2 procent van de markt de populairste keuze.

Wat dit betekent voor kopers en rijders in Nederland

De SMMT verklaart de groei onder meer uit de aanhoudende investeringen van fabrikanten in nieuwe modellen. Die nieuwe modellen komen na verloop van tijd op de tweedehandsmarkt terecht, waardoor kopers meer keuze krijgen. Voor Nederlandse zoekers naar een occasion elektrische auto is dat een herkenbaar patroon: hoe meer modellen er al enkele jaren rijden, hoe ruimer het aanbod van gebruikte exemplaren wordt. Of dat in Nederland op dezelfde manier speelt, kan dit rapport niet vaststellen.

Let bij het vergelijken van buitenlandse ontwikkelingen op een paar verschillen. In Groot-Brittannië is de jaarlijkse keuring de MOT, in Nederland is dat de APK, met andere regels en tijdstippen. Ook de belastingen verschillen. De Britse marktcijfers zeggen daarom niets over de hoogte van de Nederlandse motorrijtuigenbelasting, de bijtelling of de kosten van een import. Wie in Nederland een gebruikte e-auto koopt, moet de eigen regels en kosten dus apart nagaan.

Een kleine kanttekening over de hybride cijfers: de plug-in hybride daalde in het derde kwartaal, terwijl de gewone hybride sterk groeide. Voor een koper is het onderscheid tussen die twee belangrijk, omdat ze een verschillende techniek, bereik op elektriciteit en laadbehoefte hebben.

Wat het rapport wel en niet is

Dit is een nieuwsbericht van de BVRLA over de kwartaalcijfers van de SMMT. Het is geen beleidsbesluit, geen subsidieregeling en geen wetsvoorstel. Het beschrijft wat er in het derde kwartaal van 2026 op de Britse markt is verhandeld en zegt niets over toekomstige maatregelen van de Britse overheid.

‘Sustained investment in new vehicle models continued to filter through to the used market’

De redactie van e-automarkt.nl volgt de Nederlandse cijfers van de RAI Vereniging en de RDW en vult het Britse beeld daarmee aan bij het nalezen van dit artikel.

Bron: British Vehicle Rental and Leasing Association (BVRLA), „Demand for used BEVs grows“, gepubliceerd op 10 november 2026, met cijfers van de Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT).