Wat kost de Nissan Pixo in Duitsland?

Nissan heeft de bestelstart van de Pixo aangekondigd, een volledig elektrische stadsauto die in Duitsland vanaf 19.990 euro verkrijgbaar is. Het bericht noemt alleen eurobedragen en kijkt dus naar de Duitse markt. Voor Nederland zijn de prijzen nog niet bekend, al ligt een vergelijkbaar prijsniveau binnen bereik omdat het basismodel met veel Europese concurrenten moet strijden.

  • Engage: vanaf 19.990 euro in Duitsland
  • Advance: vanaf 21.290 euro in Duitsland
  • Evolve: vanaf 22.690 euro in Duitsland
  • Accu: 27,5 kWh (LFP)
  • WLTP-bereik: tot 259 km
  • Laadvermogen: 50 kW gelijkstroom, 15 naar 80 procent in 28 minuten
  • Wisselstroomladen: 11 kW in alle varianten
  • Levering: vanaf begin 2027

Let op: Deze prijs geldt voor Duitsland. De Nederlandse prijzen zijn nog niet bekend. Laatst gecontroleerd: 4 november 2026.

Techniek: genoeg bereik voor de stad, minder voor de snelweg

De Pixo heeft een elektromotor van 60 kW, oftewel 82 pk. Dat is voldoende om de wagen in 11,9 seconden naar 100 km/h te brengen, met een topsnelheid van 130 km/h. Voor het stadsverkeer is dat ruim genoeg. Op de snelweg merk je echter dat een accu van 27,5 kWh snel leegloopt bij hogere snelheden, zoals bij elk compact elektrisch model met een kleine batterij.

Het WLTP-bereik van 259 km is een gemiddelde op basis van een gestandaardiseerde cyclus met veel stadsritten. In de praktijk, bij een wintertemperatuur of met de auto bij 130 km/h, zal het bereik lager uitvallen. Wie vooral korte ritten maakt, woon-werkverkeer binnen de stad of een dagelijkse route van enkele tientallen kilometers, komt er vrijwel altijd mee uit. Voor wie regelmatig langere afstanden rijdt, blijft de snelheid van het laden een aandachtspunt.

Met een gelijkstroomlader van 50 kW duurt het opladen van 15 naar 80 procent 28 minuten. Dat is een gangbare waarde voor de instapklasse, maar ver onder de snelladers van 150 kW die in nieuwere modellen steeds vaker verschijnen. Thuis of op het werk is de 11 kW wisselstroomlader de belangrijkste oplossing. Bij een volledig lege accu betekent dat een nacht laden, wat voor de meeste stadsbewoners prima werkt.

Opvallend is de LFP-accu, een chemie die zonder kobalt en nikkel werkt. Die is goedkoper te produceren en tegen overladen minder gevoelig, al ligt de energiedichtheid lager dan bij nikkelhoudende cellen. Voor een goedkope stadsauto is dat een logische keuze die de prijs drukt zonder het gebruik al te veel te beperken.

Uitrusting en de rol van Renault en Nissan

In het instapmodel Engage zitten al een digitaal instrumentpaneel van 7 inch, een touchscreen van 10,1 inch met draadloos Apple CarPlay en Android Auto, een automatische klimaatregeling en LED-koplampen. Ook de veiligheidssystemen zijn standaard aanwezig: een autonome noodremassistent, een rijstrookassistent en verkeersbordherkenning. Voor een auto van dit prijsniveau is dat een sterk pakket.

De Advance voegt Google Maps, de AI-spraakassistent Gemini, een slimme EV-routeplanner en een achteruitrijcamera toe. De twee achterbanken zijn elk tot 17 centimeter verschuifbaar, wat de bagageruimte van maximaal 356 liter flexibeler maakt. Evolve gaat verder met 18-inch lichtmetalen velgen, een regensensor en elektrisch inklapbare, verwarmde buitenspiegels. Daarnaast krijg je een adaptieve snelheidsregeling met stop-and-go, een actieve dodehoekassistent en een automatische parkeerfunctie.

Opmerkelijk is de productie. De Pixo rolt van de band in het Sloveense Novo Mesto, waar Renault ook de Twingo bouwt. Het ontwerp is wel bij Nissan in Londen gemaakt. Zo zie je de samenwerking binnen de Renault-Nissan-alliantie goed terug: één platform en één fabriek, maar met een eigen gezicht voor de Nissan-merkbeleving. Voor kopers is dat vooral interessant omdat het model van Europese productie is, wat de prijs stabiel kan houden.

Met de Pixo vult Nissan een gat in het aanbod van betaalbare elektrische stadsauto’s, een segment waar de concurrentie hevig is. Het kleine formaat van 3,80 meter maakt de wagen geschikt voor krappe parkeerplekken en smalle binnensteden. Wie zoekt naar een zuinige en goedkope eerste elektrische auto, krijgt hier een serieuze kandidaat die zich vooral richt op stadsgebruik.

Wil je weten welke elektrische modellen nu al beschikbaar zijn en welke past bij jouw dagelijkse ritten? Bekijk het actuele aanbod van elektrische auto’s op e-automarkt.nl en vergelijk prijzen, bereik en laadopties in één overzicht.

Eerder schreven we over de Nissan Pixo: Nissan Pixo: specificaties van de nieuwe elektrische stadsauto.