20 procent korting via gestapelde actie
Hyundai en Genesis EV-rijders in de Verenigde Staten kunnen tot eind september 2026 flink besparen op snelladen. Hyundai biedt een eigen korting van 10 procent op alle laadsessies bij IONNA, het snellaadnetwerk dat door acht grote autofabrikanten wordt ondersteund. Die korting is bovendien te combineren met een identieke 10 procent bonus van IONNA zelf, waardoor het totale voordeel uitkomt op 20 procent.
De korting wordt automatisch toegepast wanneer rijders gebruikmaken van in-app charging of Plug & Charge via de MyHyundai with Bluelink-app. Er is dus geen aparte actiecode nodig; het voordeel zit ingebakken in het betaalproces.
Welke modellen komen in aanmerking?
Niet alle Hyundai- en Genesis-elektrische modellen zijn direct geschikt. De actie geldt voor voertuigen met in-app charging of Plug & Charge-functionaliteit, en dan alleen voor specifieke bouwjaren:
- Hyundai IONIQ 5: vanaf modeljaar 2022
- Hyundai IONIQ 5 N: vanaf modeljaar 2025
- Hyundai IONIQ 9: vanaf modeljaar 2026
- Hyundai Kona Electric: vanaf modeljaar 2025
- Genesis GV60: vanaf modeljaar 2026
- Genesis Electrified GV70: vanaf modeljaar 2026
Opvallend is dat oudere uitvoeringen van de Kona Electric en de Genesis GV60 niet meedoen. Hyundai geeft aan dat naarmate in-app charging wordt uitgerold naar nieuwere modellen, ook meer elektrische voertuigen toegang krijgen tot vergelijkbare kortingsprogramma's via IONNA.
IONNA als antwoord op Tesla Supercharger
IONNA is het laadnetwerk dat in 2023 werd opgericht door een alliantie van acht autofabrikanten: BMW, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, Stellantis en Toyota. Het netwerk positioneert zich als open alternatief voor het Tesla Supercharger-netwerk, dat in de VS de facto de standaard wordt sinds Tesla de NACS-laadstekker heeft geopend voor andere merken.
De samenwerking tussen autofabrikanten en laadnetwerken verschuift daarmee van puur fysieke infrastructuur naar geïntegreerde digitale ervaringen. Seth Cutler, CEO van IONNA, benadrukt dat de kracht van de samenwerking "niet alleen ligt in naadloos laden, maar ook in concrete voordelen voor EV-rijders." Die uitspraak past in een bredere trend waarbij merken laadkosten steeds vaker gebruiken als verkoopargument en klantbindingsinstrument.
Context: laadkosten als concurrentiewapen
In de VS liggen benzineprijzen gemiddeld boven de 0,95 dollar per liter, waardoor elektrisch rijden al aantrekkelijk is quan energiekosten. Een extra korting van 20 procent op snelladen verkleint het prijsverschil met thuisladen verder, vooral voor rijders zonder eigen laadpunt.
Voor de Nederlandse markt is deze actie interessant als signaal. Hyundai en Genesis positioneren zich hier met de IONIQ 5, IONIQ 6 en de komende IONIQ 9 als serieuze spelers in het EV-segment. De IONIQ 5, met zijn 800V-architectuur en laadvermogen tot 233 kW, behoort tot de snelladers in zijn klasse. Of een vergelijkbare IONNA-korting ook naar Europa komt, is niet bekend; het IONNA-netwerk is momenteel voornamelijk in Noord-Amerika actief.
De actie loopt tot en met 30 september 2026. Rijders van geschikte modellen hoeven slechts de MyHyundai-app te gebruiken of Plug & Charge te activeren om het voordeel automatisch te ontvangen.