Terugroepactie treft Prologue en Acura ZDX op GM Ultium-platform

Honda heeft bij de Amerikaanse verkeersveiligheidsautoriteit NHTSA een terugroepactie aangekondigd die bijna 60.000 elektrische SUV's omvat. Het gaat om 44.199 exemplaren van de Honda Prologue en 14.688 stuks van de Acura ZDX, beide modellen die op General Motors' Ultium-platform zijn gebouwd. De terugroepactie met NHTSA-campagnenummer 26V306 betreft specifiek bepaalde bouwjaren 2024 en 2025.

Het defect zit in het achteruitrijcamerasysteem. Bij getroffen voertuigen kan het beeld zwart blijven of vervormd weergegeven worden — een veiligheidsrisico dat de zichtbaarheid achter het voertuig ernstig belemmert. Honda schat dat slechts 5% van de teruggeroepen auto's daadwerkelijk het defect vertoont, maar kiest uit voorzorg voor een volledige terugroepactie.

Van verkooptopper naar moeizaam verhaal

De Prologue kende een opmerkelijke start. Na de introductie in maart 2024 groeide het model in de tweede helft van dat jaar uit tot de derde bestverkochte elektrische auto in de Verenigde Staten, achter alleen de Tesla Model Y en Model 3. In 2025 zakte het echter al naar de zesde plaats, en vorig jaar stond de Prologue op positie elf in het Amerikaanse EV-klassement.

De concurrentie heeft het model ingehaald. De Chevrolet Equinox EV, de vernieuwde Hyundai IONIQ 5 en de Toyota bZ-reeks bieden tegenwoordig aantrekkelijkere alternatieven in het middensegment. De verkoopcijfers spreken boekdelen: in 2026 ligt de afzet meer dan 55% lager dan in dezelfde periode vorig jaar. Voor een model dat ooit als verrassend succes gold, is dat een harde val.

Wat betekent dit voor eigenaren?

Honda-dealers vervangen de defecte achteruitrijcamera kosteloos. De terugroepbrieven worden verstuurd op 6 juli 2026. Eigenaren die vragen hebben, kunnen contact opnemen met Honda's klantenservice. De interne terugroepnummers zijn DO5 en DO6.

Voor kopers van nieuwe exemplaren is er goed nieuws: Honda heeft het probleem verholpen bij de 2026 Prologue. Bovendien heeft het merk de prijzen voor dat modeljaar flink verlaagd. De instapprijs ligt nu ruim 7.500 dollar lager, wat neerkomt op een vanafprijs van onder de 40.000 dollar (circa 36.500 euro). Voor dat bedrag krijgt de koper een actieradius van 496 kilometer (308 mijl) volgens de Amerikaanse EPA-norm. Honda adverteert momenteel met leaseprijzen vanaf 269 dollar per maand.

Strategische heroriëntatie bij Honda

De terugroepactie komt op een moment dat Honda zijn elektrische strategie in de VS grondig herziet. De Acura ZDX is uit de verkoop gehaald, en ook de geplande 0 Series-modellen en de Acura RSX — beide eveneens op het Ultium-platform — zijn van de planning geschrapt. De Prologue is daarmee de enige elektrische personenauto die Honda momenteel in de Verenigde Staten aanbiedt.

Deze terugtrekkende beweging is opmerkelijk voor een merk dat met de Prologue juist een snelle entree in de EV-markt maakte. De afhankelijkheid van GM's Ultium-architectuur — inclusief de daaraan verbonden kinderziektes — lijkt Honda parten te spelen. Voor Europese consumenten is de situatie overigens anders: de Prologue wordt hier niet verkocht, en Honda zet in onze regio in op andere elektrificatiestrategieën.

Benieuwd naar het aanbod van elektrische SUV's in Nederland? Op e-automarkt.nl vind je een overzicht van beschikbare modellen in het middensegment, van de Hyundai IONIQ 5 tot de Volkswagen ID.4 en Kia EV6.