Great Han wordt BYD's grootste luxe-sedan ooit

BYD breidt zijn Dynasty-reeks uit met de Great Han — een volledig elektrische full-size sedan die qua afmetingen de Tesla Model S en Lucid Air overtreft. Met een lengte van 5.256 mm, een breedte van 1.999 mm en een wielbasis van 3.130 mm komt de Great Han in de buurt van de Mercedes S-Klasse met lange wielbasis. Dat maakt het niet alleen het grootste, maar ook het meest ambitieuze sedanmodel uit BYD's programma tot nu toe.

De Great Han volgt op de Han, Song, Tang en Yuan uit de Dynasty-lijn, maar is de eerste die zich expliciet in het D-segment vlaggenschipterrein begeeft. De auto verscheen recent in de goedkeuringslijst van China's ministerie van industrie en informatietechnologie (MIIT), wat doorgaans de laatste formaliteit is voor de marktintroductie.

Twee aandrijfvarianten tot 764 pk

De MIIT-documenten onthullen twee motorconfiguraties. De enkelmotorversie heeft een achtergemonteerde elektromotor van 370 kW (496 pk). De duomotorvariant voegt daar een voorste motor van 200 kW (268 pk) aan toe, wat resulteert in een systeemvermogen van 570 kW of 764 pk. Dat plaatst de Great Han in hetzelfde prestatiesegment als de snellere versies van Tesla's Model S, al is de nadruk hier duidelijk op efficiëntie en bereik gericht.

BYD heeft nog geen exacte accucapaciteit genoemd, maar bevestigt wel dat de Great Han gebruikmaakt van de tweede generatie Blade Battery. Deze cel-op-pakket-architectuur, waar BYD sinds 2020 mee werkt, staat bekend om zijn thermale stabiliteit en ruimte-efficiëntie. Versie 2.0 moet samen met het nieuwe flitslaadsysteem het recordbereik mogelijk maken.

1.008 km CLTC en vijf-minuten flitsladen

De officiële CLTC-range bedraagt 1.008 kilometer, omgerekend 626 mijl. Om die cijfers in perspectief te plaatsen: de CLTC-norm is ruimhartiger dan WLTP of EPA. In de praktijk komt 1.008 km CLTC overeen met schattingen van 750-850 km onder de Europese WLTP-cyclus — nog steeds klasseleidend. Ter vergelijking: de Lucid Air Grand Touring haalt officieel 838 km WLTP, de Tesla Model S Long Range circa 715 km.

Het genoemde vijf-minuten Flash Charging is technisch de opvallendste innovatie. BYD heeft hierover nog geen details vrijgegeven over laadvermogen of infrastructuurvereisten, maar de naamgeving suggereert een significante sprong ten opzichte van de huidige 800V-systemen. Voor context: de snelst ladende productie-EV's van dit moment — Porsche Taycan, Hyundai Ioniq 5 N, Kia EV6 — halen 10-80% in circa 18 minuten bij 350 kW kolommen. Echte vijf-minuten-laadsessies zouden laadvermogens van 1.000 kW of meer vereisen, iets wat de infrastructuur in China sneller kan faciliteren dan in Europa.

Prijsverwachting en marktpositionering

BYD verwacht de Great Han in het derde kwartaal van 2026 te lanceren — dus in principe binnen enkele weken. De sedan verschijnt als broertje van de Great Tang SUV, die in april op de Beijing Auto Show zijn bestellingen opende. Dynasty-serie algemeen directeur Lu Tian meldde destijds meer dan 100.000 pre-orders voor die SUV, tegen een vanafprijs van 250.000 yuan.

Op basis van die prijsstelling wordt de Great Han geschat op een vergelijkbaar of licht lager instapbedrag: circa 250.000 yuan, omgerekend ongeveer 37.000 dollar of €34.000. Dat is minder dan de helft van wat een Tesla Model S of Lucid Air kost, en zelfs goedkoper dan een standaard Tesla Model 3 in veel Europese markten. Deze prijsstrategie past in BYD's bredere patroon: premium specificaties aanbieden tegen massamarktprijzen, mogelijk gemaakt door verticale integratie van accuproductie.

Verdere uitrusting omvat lidar op het dak voor geavanceerde rijhulpsystemen, een dubbele luchtvering voor comfortafstemming en een naar verluidt opulent interieur. Of en wanneer de Great Han Europa bereikt, is onbekend. BYD's huidige Europese line-up — Seal, Atto 3, Dolphin — concentreert zich op compactere en middenklasse-segmenten.

Op zoek naar een elektrische sedan met ruim bereik? Bekijk het actuele aanbod elektrische auto's op e-automarkt.nl en vergelijk prijzen, bereik en leaseopties van alle beschikbare modellen.