Toyota Hilux Electric
Beschikbaar sinds april 2026
De Toyota Hilux Electric is een elektrische pickup uit 2026. Met een netto accucapaciteit van 54 kWh komt deze uitvoering volgens WLTP 257 km ver (in de praktijk volgens onze schatting zo'n 206 km). Snelladen kan met maximaal 125 kW; van 10 naar 80% duurt dan naar schatting 26 minuten. Aan een thuislader gaat het met 11 kW. Verder biedt deze uitvoering een sprint naar 100 km/u in 9 seconden, 5 zitplaatsen, een geremd trekgewicht van 1.600 kg en een warmtepomp. Deze uitvoering is leverbaar sinds april 2026, met een nieuwprijs vanaf € 69.395.
Praktische Actieradius
tussen 146 - 296 km
Winter
Zomer
Schatting van e-automarkt op basis van de officiële WLTP-actieradius. We rekenen met vaste factoren: in de stad in de zomer kom je verder dan de WLTP-waarde, op de snelweg en in de winter minder ver. Hoe ver je echt komt, hangt af van je snelheid, je rijstijl, de temperatuur en de route.
Kenmerken
Elektrisch
- WLTP Actieradius
- 257 km
- Actieradius (praktijk, schatting)
- 206 km
- Batterij (netto)
- 54.00 kWh
- Verbruik
- 262 Wh/km
Laden
- Max DC Snelladen
- 125 kW
- Max AC Laden
- 11.0 kW
- Laadtijd 10-80% (schatting)
- 26 min
- Connector
- Type 2 / CCS
Prestaties & Gewicht
- 0-100 km/h
- 9.00 sec
- Leeggewicht
- 2.495 kg
- Trekgewicht (geremd)
- 1.600 kg
- Max Kogeldruk
- 65 kg
Carrosserie & Comfort
- Zitplaatsen
- 5
- Carrosserie
- Pickup
- Segment
- N - Personenbus
Batterijdetails
Bron: eigen catalogus. Praktijkactieradius en laadsnelheden zijn een schatting van e-automarkt.
Opladen
Thuis / Bestemming
Snelladen
Prestaties
Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)
Vehicle-to-Load (V2L)
Vehicle-to-Home (V2H)
Vehicle-to-Grid (V2G)
Energieverbruik
Praktijk (schatting e-automarkt)
WLTP Normering
Normering = officiële gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen. Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.