Beschikbaar

Peugeot e-Rifter

Rifter 50 kWh

november 2021 tot januari 2024

Nieuwprijs vanaf
€ 39.620
282 km
WLTP Bereik
50,0 kWh
Batterij
- kW
Snelladen
-s
0-100 km/h

Elektrisch

WLTP Actieradius
282 km
Batterij (netto)
50.00 kWh

Laden

Connector
Type 2 CCS

Prestaties & Gewicht

Carrosserie & Comfort

Zitplaatsen
5

Batterijdetails

Capaciteit*
50,0 kWh
Aantal Cellen
216
Architectuur
400 V
Garantie periode
8 jaar / 160.000 km
Capaciteit Bruikbaar*
46,3 kWh
Kathodemateriaal
NMC
Pack Samenstelling
108s2p
Nominaal Voltage
400 V
Vormfactor
Geen Data
Naam / Referentie
Geen Data

Opladen

Thuis / Bestemming

Laadaansluiting
Type 2 CCS

Snelladen

Laadaansluiting
Type 2 CCS
Autocharge Ondersteund
Nee

Prestaties

Topsnelheid 135 km/u
Totaal Vermogen 100 kW (136 pk)
Totaal Koppel 260 Nm
Aandrijving Voor

Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Mogelijk Nee
Max. Vermogen -
Aansluitingen Exterieur -
Aansluitingen Interieur -

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -
V2H via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -
V2G via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -

Energieverbruik

WLTP Normering

Actieradius 282 km
Verbruik Normering 196 Wh/km
Verbruik Voertuig 164 Wh/km
Benzine Equivalent Normering 2,2 l/100km
Benzine Equivalent Voertuig 1,8 l/100km

Normering = officiële gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen. Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.

Afmeting en Gewicht

Lengte 4.403 mm
Breedte 1.921 mm
Breedte met spiegels 2.107 mm
Hoogte 1.878 mm
Wielbasis 2.785 mm
Toegestane Max. Massa 2.305 kg
Laadvermogen Maximaal 640 kg
Bagageruimte Max 2.126 L
Bagageruimte Voor 0 L
Daklast Maximaal 100 kg
Trekhaak Mogelijk Nee

Overige

Zitplaatsen 5 personen
Isofix Voorbereid Ja, 2 plaatsen
Draaicirkel 10.9 m
Platform PSA EMP2
EV Specifiek Platform Nee
Dakrails Nee
Warmtepomp (WP) Nee
WP Standaarduitrusting -

Varianten & generaties

Batterij: 50.00 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Peugeot e-2021 en de Peugeot e-2021 is een kleine maar merkbare verbetering opgetreden in termen van reikwijdte. De WTP-eiscyclus toont nu een reikwijdte van 282 kilometer, wat een stijging van 9 kilometer ten opzichte van vorig jaar is. Dit betekent dat de elektrische auto nu verder kan rijden op één lading, wat het comfort en de flexibiliteit voor de gebruiker vergroot. De verbetering is het gevolg van aanpassingen in de elektrische motor en batterijtechnologie, waardoor de Peugeot e-2021 een betere prestatie biedt op lange afstanden.

Batterij: 50.00 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Peugeot e 2021 en de 2021 is een belangrijk verschil in de elektrische auto geconstateerd. De WLTP-rijwielstand is gedaald van 362 kilometer naar 273 kilometer. Dit betekent een vermindering van bijna 90 kilometer in het bereik. Dit kan leiden tot meer frequente laden en minder autonomie voor de gebruiker. Naast de vermindering van de WLTP-rijwielstand zijn er geen andere vermelde veranderingen in de specificaties.

Batterij: 52.00 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Peugeot e 2026 en de 2026 zijn enkele technische specificaties gewijzigd. De WLTP-actieafstand is verminderd van 668 kilometer naar 345 kilometer. Daarnaast is er nu een batterij van 52,00 kWh toegevoegd, wat er eerder niet was. De totale vermogen van de auto is gedaald van 170 kW naar 100 kW. Deze veranderingen kunnen invloed hebben op het rijgemak, de autonomie en de prestaties van de auto.

Batterij: 52.00 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Peugeot e 2026 en de huidige versie is een verandering in de berekende elektrische autonomie geconstateerd. In de nieuwe versie is de WLTP-gecertificeerde bereik verminderd van 345 kilometer naar 334 kilometer. Dit betekent dat de reizigheid van de elektrische auto licht verminderd is, wat potenzieel invloed kan hebben op de dagelijkse gebruikservaring en het bereik dat de gebruiker kan verwachten tussen opladen.