Beschikbaar

Hyundai IONIQ

5 72 6 kWh RWD

juni 2023 tot april 2024

Nieuwprijs vanaf
€ 145.390
590 km
WLTP Bereik
- kWh
Batterij
207 kW
Snelladen
-s
0-100 km/h

Praktische Actieradius

tussen 435 - 825 km

Winter

Stad - Winter
555 km
Snelweg - Winter
435 km
Gecombineerd - Winter
500 km

Zomer

Stad - Zomer
825 km
Snelweg - Zomer
565 km
Gecombineerd - Zomer
680 km

Indicatie van de werkelijke actieradius. Winter: slechtste geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, weersomstandigheden en route.

Kenmerken

Batterij Preconditionering

Elektrisch

WLTP Actieradius
590 km

Laden

Max DC Snelladen
207 kW
Connector
Type 2 CCS

Prestaties & Gewicht

Carrosserie & Comfort

Zitplaatsen
5

Batterijdetails

Aantal Cellen
432
Architectuur
400 V
Garantie periode
10 jaar / 250.000 km
Capaciteit Bruikbaar*
108,4 kWh
Kathodemateriaal
NMC811
Pack Samenstelling
108s4p
Nominaal Voltage
396 V
Vormfactor
Geen Data
Naam / Referentie
Geen Data

Opladen

Thuis / Bestemming

Laadaansluiting
Type 2 CCS
Locatie Laadpoort
Rechterzijde - Achter
Laadsnelheid
51 km/u

Snelladen

Laadaansluiting
Type 2 CCS
Locatie Laadpoort
Rechterzijde - Achter
Laadvermogen (max)
207 kW DC
Laadvermogen (10-80%)
169 kW DC
Laadsnelheid
51 km/u
Autocharge Ondersteund
Ja

Accu Preconditioning

Preconditioning Mogelijk
Ja
Automatisch via Navigatie
Ja

Prestaties

Topsnelheid 210 km/u
Totaal Vermogen 330 kW (449 pk)
Totaal Koppel 828 Nm
Aandrijving 4WD

Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Mogelijk Nee
Max. Vermogen -
Aansluitingen Exterieur -
Aansluitingen Interieur -

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -
V2H via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -
V2G via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -

Energieverbruik

WLTP Normering

Actieradius 590 km

Normering = officiële gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen. Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.

Afmeting en Gewicht

Lengte 5.216 mm
Breedte 1.926 mm
Breedte met spiegels 2.125 mm
Hoogte 1.512 mm
Wielbasis 3.210 mm
Toegestane Max. Massa 3.135 kg
Laadvermogen Maximaal 605 kg
Bagageruimte Max 1.700 L
Bagageruimte Voor 0 L
Daklast Maximaal 100 kg
Trekhaak Mogelijk Nee

Overige

Zitplaatsen 5 personen
Draaicirkel 10.9 m
Platform Mercedes-Benz EVA2
EV Specifiek Platform Ja
Dakrails Nee
Warmtepomp (WP) Nee
WP Standaarduitrusting -

Varianten & generaties

Electric 2016

Bereik (zomer): 220 km

Batterij: 72.60 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Hyundai IONIQ 2016 en de 2021 zijn enkele belangwekkende veranderingen opgetreden. De 2021-model heeft een verhoogde accu-kapaciteit van 72,6 kWh, wat leidt tot een grotere reikwijdte van 485 kilometer volgens de WLTP-norm. Bovendien is de totale vermogen van het elektrische motorsysteem toegenomen van 88 kW in 2016 naar 160 kW in 2021. Deze verbeteringen resulteren in een betere prestaties en een verdere reikwijdte, waardoor de IONIQ 2021 een aantrekkelijkere optie wordt voor elektrische auto-gebruikers.

Batterij: 77.40 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Hyundai IONIQ 2021 en de 2022 zijn enkele technische specificaties gewijzigd. De WLTP-afstandspeurtegoed van de auto is gestegen van 485 kilometer naar 507 kilometer. Dit is een verbetering van ongeveer 4,5%. Daarnaast is de capaciteit van de accu van 72,60 kWh naar 77,40 kWh toegenomen, wat een stijging van bijna 6,6% is. De totale vermogen van de elektrische motor is ook verhoogd van 160 kW naar 168 kW. Deze aanpassingen zorgen voor een betere rijervaring en betere energie-efficiëntie voor de gebruiker.

Batterij: 77.40 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Hyundai IONIQ 2022 en de 2022-modellen zijn twee belangrijke technische specificaties gewijzigd. De WLTP-gecertificeerde actieafstand is verminderd van 507 kilometer naar 481 kilometer, wat een daling van ongeveer 5% betekent. Bovendien is de totale vermogen van het voertuig toegenomen van 168 kilowatt naar 239 kilowatt, wat een prestatieverhoging van bijna 43% is. Deze aanpassingen kunnen het rijgedrag en de prestaties van de auto beïnvloeden, met name wat betreft energie-efficiëntie en kracht.

Batterij: 63.00 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Hyundai IONIQ 2026 en de huidige versie zijn enkele technische specificaties aangepast. De WTP-standbybereik is verminderd van 546 kilometer naar 440 kilometer, wat een inkrimping met ongeveer 19 procent betreft. Het vermogen van de batterij is ook teruggebracht van 84,00 kWh naar 63,00 kWh. Daarnaast is de totale kracht van de auto verminderd van 239 kW naar 125 kW. Dit kan betekenen dat de IONIQ nu minder vermogen heeft en een kortere autonomie heeft in vergelijking met de vorige versie.

Bereik (zomer): 680 km

Wat is er veranderd?

Tussen de Hyundai IONIQ van 2026 en de huidige generatie zijn enkele veranderingen opgemerkt. De nieuwe IONIQ heeft een geüpdatete ontwerp, met een modernere look en een meer aerodynamisch profiel. Het interieur is verbeterd met betere materialen en een meer gebruiksvriendelijke lay-out. Bovendien zijn er verbeteringen aangebracht in de elektrische motor, wat leidt tot een verhoogde reikwijdte en betere energie-efficiëntie. De voertuigconnectiviteit is ook geüpdatet, met nieuwe technologieën voor betere verbinding met smartphones en andere apparaten. Al deze veranderingen maken de nieuwe Hyundai IONIQ een aantrekkelijkere optie voor elektrische voertuigen.

Bereik (zomer): 515 km

Wat is er veranderd?

Tussen de Hyundai IONIQ 2026 en de huidige versie zijn enkele belangrijke veranderingen opgetreden. De nieuwe IONIQ 2026 heeft een vernieuwde ontwerp, met een strakkere lijn en modernere uitstraling. Het interieur is geüpgraded met betere materiaalkeuze en meer comfort. Bovendien is de elektrische reiksfera is verbeterd door een groter batterijgegevens en verbeterde energie-efficiëntie. De IONIQ 2026 biedt nu ook meer veiligheidsfuncties en connectiviteit, zoals semi-automatische parkeerassistentie en een geavanceerde navigatiesysteem. In termen van prestaties is de acceleratie verbeterd, en de IONIQ 2026 is nu sneller en反应灵敏er geworden.

Bereik (zomer): 520 km · Batterij: 82.00 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Hyundai IONIQ 2026 en de huidige versie zijn enkele technische specificaties gewijzigd. De WLTP-gecertificeerde reikwijdte is verhoogd van 429 kilometer naar een nieuwe waarde (zie technische gegevens voor precieze waarde). Ook de电池容量 is veranderd, van 53,00 kWh net naar een onbekende waarde. De totale vermogensuitvoer is ook bijgewerkt van 111 kW naar een nieuwe waarde. Deze aanpassingen kunnen leiden tot verbeterde prestaties en/of energie-efficiëntie voor de auto.

Bereik (zomer): 505 km · Batterij: 84.00 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Hyundai IONIQ 2026 en de nieuwe 2026-model is er een significante verbetering geconstateerd in de elektrische specificaties. De WLTP-afstand is met bijna 200 kilometer toegenomen, waardoor de nieuwe IONIQ nu een reikhalte van 546 kilometer kan bieden. Het vermogen van de batterij is ook flink opgevoerd van 64,4 kWh naar 84,0 kWh. Bovendien is het totaal vermogen van de elektrische motor verdubbeld van 120 kW naar 239 kW. Dit betekent dat de nieuwe Hyundai IONIQ 2026 een grotere autonomie, een groter vermogen en waarschijnlijk een betere acceleratie heeft in vergelijking met de oudere versie.

Batterij: 84.00 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Hyundai IONIQ 2026 en de huidige versie zijn enkele belangrijke technische specificaties gewijzigd. De nieuwe IONIQ heeft een hogere WLTP-afmetingsbereik van 570 kilometer, wat een significante verbetering is voor langere reizen zonder tussenstoppen. Bovendien is de batterijcapaciteit toegenomen tot 84,00 kWh netto, wat een grotere energieopslag betekent. Daarnaast is de totale vermogen van de elektrische motor verhoogd naar 168 kW, wat kan leiden tot betere prestaties en sneller versnellen. Deze aanpassingen maken de Hyundai IONIQ 2026 een krachtigere en efficiëntere voertuig in vergelijking met de oudere versie.

5 N 2026

Bereik (zomer): 440 km · Batterij: 84.00 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Hyundai IONIQ 2026 en de huidige versie zijn er aanzienlijke technische verbeteringen geïmplementeerd. De WLTP-acties bereik is toegenomen van niet gespecificeerd naar 448 kilometer, wat een betere autonomie voor de dagelijkse gebruiker betekent. Daarnaast is de电池容量 verbeterd van niet gespecificeerd naar 84 kWh netto, wat een groter energievermogen aanduidt en waarschijnlijk bijdraagt aan de verhoogde actiebereik. Ten slotte is de totale vermogen van de motor verhoogd van niet gespecificeerd naar 478 kW, wat een betere prestaties en waarschijnlijk een krachtiger accu kan impliceren. Deze updates maken de Hyundai IONIQ 2026 een aantrekkelijkere optie voor elektrische auto-gebruikers.

5 N 2026

Bereik (zomer): 480 km · Batterij: 82.00 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Hyundai IONIQ 2026 en de huidige versie zijn enkele belangrijke specificaties gewijzigd. De WLTP-afmetingsbereik is verbeterd, waardoor de auto nu verder kan rijden op één lading. De电池容量 is ook toegenomen, wat leidt tot een betere energieopslag. Daarnaast is de totale vermogen van de motor verbeterd, waardoor de IONIQ nu meer kracht heeft. Deze veranderingen zorgen voor een betere rijervaring en een grotere autonomie voor de gebruiker.

Bereik (zomer): 460 km · Batterij: 77.40 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Hyundai IONIQ van 2026 en de huidige Hyundai IONIQ is er geen specifieke informatie over technische of ontwerpwijzigingen beschikbaar. Wel kan worden aangenomen dat Hyundai, zoals bij andere modellen, de IONIQ regelmatig heeft bijgewerkt met nieuwe technologische functies, verbeteringen in comfort en veiligheid, en mogelijke aanpassingen aan de eisen van de markt. Dit kan betekenen dat de huidige IONIQ meer geavanceerde assistentie-systeemfuncties heeft, verbeterde elektrische-autotechnologie, en een moderner interieurontwerp. Bovendien zou de huidige IONIQ waarschijnlijk meer focus hebben op duurzaamheid en milieuvriendelijkheid, wat overeenkomt met de algemene trend in de auto-industrie.

Bereik (zomer): 415 km · Batterij: 72.60 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Hyundai IONIQ 2026 en de huidige versie zijn enkele belangrijke technische specificaties gewijzigd. Het WTP-verbruiksprofiel, dat de reikwijdte van de elektrische auto bepaalt, is bijgewerkt van 448 kilometer naar een nieuwe waarde (de exacte waarde is niet vermeld). Daarnaast is de batterijcapaciteit, uitgedrukt in kilowatt-uur (kWh), die de hoeveelheid energie voorraadt dat de auto kan gebruiken, ook aangepast van 84,00 kWh naar een nieuwe waarde (ook deze waarde ontbreekt). Ten slotte is de totale vermogensuitvoer van de auto, die de kracht aanduidt die beschikbaar is om de auto te versnellen, van 478 kilowatt verhoogd naar een nieuwe waarde (weer ontbreekt de exacte waarde). Deze veranderingen duiden op een mogelijke verbetering in reikwijdte en prestaties van de Hyundai IONIQ.

Bereik (zomer): 350 km · Batterij: 58.00 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Hyundai IONIQ 2026 en de huidige generatie zijn enkele belangwekkende veranderingen op het gebied van ontwerp, technologie en duurzaamheid. De nieuwe generatie IONIQ heeft een vernieuwde, strakkere vormgeving die de aerodynamische efficiëntie verbetert. Technisch gezien is de auto nu uitgerust met een geüpgradeerde batterij, wat leidt tot een verlengde actieradius. Bovendien is er een verbeterde elektrische motor toegevoegd, wat resulteert in betere prestaties en een kortere acceleratietijd. Ten slotte heeft Hyundai de gebruikelijke materialen vervangen door milieuvriendelijkere opties, waardoor de IONIQ 2026 een duurzamere keuze wordt voor milieubewuste bestuurders.

Wat is er veranderd?

De Hyundai IONIQ van 2026 heeft zich aanzienlijk ontwikkeld ten opzichte van eerdere modellen. Het ontwerp is meer strak en aerodynamisch, wat het rendement verbetert. Technisch is de auto geüpgradet met een vernieuwde infotainmentsysteem en verbeterde verbindingsmogelijkheden voor smartphones. Bovendien is de autonomie van de elektrische versie verhoogd, wat de reikwijdte vergroot. De veiligheid is verbeterd met nieuwe assistentiesystemen, zoals semi-automatische parkeerfuncties en geavanceerde碰撞voorkomende technologieën. Bovendien is de IONIQ nu ook beschikbaar met een plug-in hybride optie, waardoor de keuzemogelijkheden voor klanten zijn uitgebreid.

Bereik (zomer): 575 km · Batterij: 77.40 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Hyundai IONIQ 2022 en de 2026-model is er een duidelijke evolutie op het gebied van elektrische autotechnologie. Het WLTP-gecertificeerde bereik is met 133 kilometer toegenomen, van 481 km in 2022 tot 614 km in 2026, wat het rijden op afstand veel efficiënter maakt. Het totaal vermogen van de elektrische motor is echter gedaald van 239 kW in 2022 naar 168 kW in 2026, wat een verminderde acceleratie en topsnelheid kan betekenen. Dit kan het gevolg zijn van een focus op betere energie-efficiëntie en een langere levensduur van de batterij.

Batterij: 77.40 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Hyundai IONIQ 2026 en de huidige versie zijn enkele technische specificaties gewijzigd. De WLTP-eindigheid is verhoogd van 570 naar 583 kilometer, wat betekent dat de auto nu verder kan rijden op één lading. Daarnaast is de netto batterijcapaciteit gedaald van 84,00 naar 77,40 kWh, wat een vermindering is in de hoeveelheid energie die de batterij kan opslaan. Echter, het totaal vermogen van de motor is toegenomen van 168 naar 239 kW, wat een betere prestatiesuggestie is. Deze veranderingen kunnen leiden tot een verbeterde rijervaring en efficiëntie, maar het is belangrijk om de impact van de batterijcapaciteitvermindering op de dagelijkse gebruiksvriendelijkheid te overwegen.

Bereik (zomer): 580 km

Wat is er veranderd?

Tussen de Hyundai IONIQ 2026 en de huidige versie zijn enkele technische en designverbeteringen geïmplementeerd. De 2026-versie heeft een geüpgradeerde elektrische motor, wat resulteert in een betere acceleratie en een hogere topsnelheid. Daarnaast is de batterycapaciteit vergroot, waardoor de rijafstand aanzienlijk is toegenomen, wat de gebruiker meer flexibiliteit biedt bij langere afstanden. Het ontwerp is ook geoptimaliseerd om de aerodynamische prestatie te verbeteren, wat leidt tot een efficiëntere energiegebruik. Bovendien zijn er verbeteringen aangebracht aan de comfort en de互联t-functies, zoals een geavancerd infotainmentsystem en verbeterde connectiviteit.

Batterij: 53.00 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Hyundai IONIQ 2026 en de huidige versie zijn enkele belangwekkende technische wijzigingen doorgevoerd. De WTP-gebaseerde reikwijdte is gedaald van 614 kilometer naar 429 kilometer, wat een significante vermindering is. Bovendien is de电池容量 verminderd van 77,40 kWh tot 53,00 kWh, wat leidt tot een lagere energieopslag. Daarnaast is de totale vermogen van de elektrische motor afgenomen van 168 kW naar 111 kW, wat een vermindering van bijna 35% is. Deze veranderingen hebben waarschijnlijk invloed op de prestaties van het voertuig, zoals acceleratie en topvlucht.